pilote de chasse et clavicule cassée

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promess
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Inscrit le 08/12/2010
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# 8 décembre 2010 08:50
Bonjour,

Voilà mon copain veut devenir pilote de chasse dans la marine, ils ne sont plus que 9 actuellement a avoir été sélectionnés, mon copain en fait parti cependant il s'est cassé la clavicule il y a un an et je m'étonne qu'ils ne l'ai pas renvoyé directement après les premiers examens médicaux...

Peut il réellement devenir pilote de chasse?
Ou plutôt être dirigé sur une autre formation?

Merci beaucoup.
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eolien
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Inscrit le 30/01/2008
6 996 messages postés

# 8 décembre 2010 15:29
Bonjour Promess,
Personne ne répondant je vous donne ma position. (parce que vous nous faites un gentil remerciement par anticipation...)

Seul, un expert en médecine aéronautique pourrait, au vu du dossier, vous donner une réponse.
Une des exigences pour la chasse est liée au siège éjectable.

Mais si votre copain continue à franchir les obstacles, pourquoi vous inquiéter puisque la fracture date d'un an et est donc, normalement, bien consolidée... et n'a pas été rédhibitoire.
Bonne chance,
Eolien smile

(Dernière édition le 8 décembre 2010 15:30)

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promess
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Inscrit le 08/12/2010
4 messages postés

# 8 décembre 2010 17:45
Bonjour Eolien,
Tout d'abord merci pour votre réponse.

Oui c'est vrai que pour l'instant tout se passe au mieux, ce qui m'inquiète c'est qu'ils ne lui ont jamais vraiment dit que sa clavicule cassée ne pose pas de problème... Ils disent au contraire que cela peut poser un problème, mais qu'ils verront par la suite.

Je pense, qu'ils ont déjà un avis mais qu'ils ne se prononcent pas, dans le but de l'emmener vers une autre formation.
Mais je fais peut être erreur! Nous verrons bien par la suite.

Encore merci à vous
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lequebecois
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Avatar de lequebecois

Inscrit le 11/02/2007
8 926 messages postés

# 9 décembre 2010 01:21
promess a écrit :Bonjour Eolien,
Tout d'abord merci pour votre réponse.

Oui c'est vrai que pour l'instant tout se passe au mieux, ce qui m'inquiète c'est qu'ils ne lui ont jamais vraiment dit que sa clavicule cassée ne pose pas de problème... Ils disent au contraire que cela peut poser un problème, mais qu'ils verront par la suite.

Je pense, qu'ils ont déjà un avis mais qu'ils ne se prononcent pas, dans le but de l'emmener vers une autre formation.
Mais je fais peut être erreur! Nous verrons bien par la suite.

Encore merci à vous
Bonjour promess,

Piloter un C-130 ou un A400M, ça ne doit pas être si mal...

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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promess
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Inscrit le 08/12/2010
4 messages postés

# 9 décembre 2010 18:17
Oui Lequebecois, je n'en doute pas!
Mais l'Armée pour lui c'était seulement dans le but de devenir pilote de chasse.
En effet, vu les contraintes que cela cause pour la vie de famille, si c'est pour autre chose se serait plus dans l'aviation civile.

Merci beaucoup :-)
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nago
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Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 9 décembre 2010 19:03
Salut Promess,
Faire partie "des 9 actuellement sélectionnés" c'est une sacrée réussite.
Il ne faut pas gâcher une carrière militaire dans l'aviation pour une histoire d'os!
Et puis, les contraintes existent que se soit la chasse ou le transport voir l'ALAT.
Bonne chance à toi et à ton "chéri".
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promess
Membre

Inscrit le 08/12/2010
4 messages postés

# 10 décembre 2010 22:23
Bonjour Nago,
J'espère aussi que cette "histoire d'os" ne gâchera pas tout!

En tout cas merci à vous tous smile
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eolien
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Inscrit le 30/01/2008
6 996 messages postés

# 10 décembre 2010 23:41
Tout ça vaut mieux qu'une jambe cassée ... wink

ps : il en a de la chance d'avoir une copine aussi attentionnée... tongue
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