Que se passera-til après le B787 et l'A350
| Auteur | Message | |
|
Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 13 novembre 2005 10:17 | |
| Savez vous si après l'A350 et le 787 les deux contructeurs auront encore des projets qui se suivent, ou bien vont -ils être "à court de projet" | ||
 
|
||
|
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 13 novembre 2005 13:07 | |
|
Certainement pleins d'autres choses. D'ici une dizaine d'année, la question sera le renouvellement des avions moyen courrier (320/737) |
||
|
|
||
|
David
Inscrit le 24/09/2005 |
# 13 novembre 2005 13:18 | |
|
ça depends comment le transport aérien va évoluer. il n'y a pour l'instant pas de réponse possible à ta question... il faudrait deja resoudre le probleme du baril de petrole... |
||
|
|
||
|
Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 13 novembre 2005 23:48 | |
| Il paraît que Boeing va dévellopper un "tout nouvel avion" pour remplacer le 737... | ||
|
|
||
|
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 15 novembre 2005 23:46 | |
|
D'après Randy Baseler, le vice président marketing de BCA (Boeing Commercial Airplane), c'est pas pour demain. (Message édité par David le 16/11/2005 20h19) |
||
|
|
||
|
Gilles
Inscrit le 27/10/2005 |
# 16 novembre 2005 09:20 | |
|
Ce n'est pas pour demain, certes, mais c'est certain qu'à Boeing, comme actuellement chez Airbus, les réflexions sur les successeurs des 737/320 sont déjà très animées ! Chez Airbus, le sujet s'appelle NSR, pour "New Short Range". |
||
|
|
||
|
David
Inscrit le 24/09/2005 |
# 16 novembre 2005 16:12 | |
| Enfin, il a tout de même dit il ne lanceront pas de nouvelle avion tant que le marché ne le demendera pas. Va savoir ce que signifie pour eux "le marché ne le demendera pas". | ||
|
|
||
|
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 16 novembre 2005 18:02 | |
Tant que des gens achètent des 737 c'est à dire jusqu'à ce qu'un des deux constructeurs se lance dans un nouveau moyen courrier 
|
||
|
|
||
|
Anonyme
Inscrit le 19/05/2006 |
# 28 novembre 2005 18:48 | |
| oui mais l ' a320 arrive à mi vie point de vue technologie il faudrait commencer à entrevoir une nouvelle version plus economique parce que l americain est en train d 'y penser serieusement peut etre lacher du lest sur l A340 et mettre bouchèe double sur A320 car il est tres demandè autant en profiter | ||
|
|
||
|
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 28 novembre 2005 21:00 | |
| A mon avis, des deux côtés de l'Atlantique des cellules sont au boulot, mais le premier qui sortira un modèle aura une pluie de commandes mais l'autre avec un avion 4 ou 5 ans plus jeune fera un carton complet. Donc ils ne sont pas très pressés d'être les premiers à tirer. | ||
|
|
||
|
piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 10 décembre 2005 22:23 | |
çà va etre chouette dans quelques annèes vous imaginez A380 ,A350,B787 ,,B747ADV,et peut etre nouveau A320 , B737 enfin bref que des bonnes nouvelles et on ne loupera rien  |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
