Boîtes noires

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eolien
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# 7 juillet 2009 22:02
Il ne reste donc plus qu'à l'adapter à la transmission des paramètres indispensables à la reconstitution d'un accident...
Au delà des paramètres de vol traditionnels (vitesse (!) altitude, cap, etc, il y aura des milliers d'informations à véhiculer : moteurs, FMS, AUTO FLIGHT, etc...

Mais si Airbus annonce qu'ils s'y collent, c'est que ce doit être techniquement possible et qu'ils ont déjà leur petite (ou grande ! ) idée...
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