bac pro Aeronautiqueaprès la 3 ème
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ravion
Inscrit le 29/11/2009 |
# 20 avril 2010 17:58 | |
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bonjour, L'anné prochaine, je m'oriente vers un Bac Pro dans le domaine de l'aéronautique. Pourriez-vous m'indiquer les Lycées en Ile de france qui proposent cette formation (privé ou public). Merci d'avance pour votre réponse........ Romain |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 20 avril 2010 18:37 | |
| ...selon moi, tu devrais trouver ça auprès de ton orientateur ou sur la toile... | ||
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spitfire56
Inscrit le 24/02/2007 |
# 21 avril 2010 22:32 | |
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Salut il y a le cfa des metiers de l'aerien a massy et bonneuil pour l'ile de france et pas mal d'autres en France _________________ Choumak 4 ever |
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backslashn
Inscrit le 25/03/2010 |
# 22 avril 2010 16:54 | |
| Il y a le Lycée Airbus à Toulouse : http://www.lyceeairbus.com/ | ||
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gaut10
Inscrit le 20/02/2009 |
# 22 avril 2010 20:19 | |
| C'est accesible directement après la 3ème ?! A 14 ans ?? A massy par exemple ? | ||
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 24 avril 2010 07:27 | |
| je n'en suis pas persuadé, la plupart des ateliers de maintenance ne sont pas pretes à recevoir massivement des mineurs | ||
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gaut10
Inscrit le 20/02/2009 |
# 24 avril 2010 22:49 | |
| C'est à dire que quelques mineurs ? | ||
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 25 avril 2010 07:54 | |
| Ca veut dire que rien n'est adapté pour leur accueil en entreprise dans un atelier, au niveau des horaires, des exigences opérationnelles, du travail sur machines dangereuses (decodage education nationale = un avion) dans la législation du travail pour les mineurs. Je pense, mais ça mériterait un sondage, qu'aucun MRO n'est entousiasmé par ça et du coup préfèrent recruter plus agé après un autre bac pro technique. | ||
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gaut10
Inscrit le 20/02/2009 |
# 25 avril 2010 22:03 | |
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C'est vraiment dommage ! Merci Bonne soirée |
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captain sky
Inscrit le 06/01/2011 |
# 6 janvier 2011 10:27 | |
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Tu as le CFA de l'aérien à massy palaiseau. Haaa gaut10, vu ton image, je vois qu'on a fait tout les 2 nos études chez cessna LFPB  |
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Tarmac
Inscrit le 08/09/2010 |
# 7 janvier 2011 11:21 | |
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Bonjour, Il y a 2 possibilités qui s'offre à toi: L'apprentissage mais il faut avoir 15 ans dans l'année de la signature du contrat et trouver une entreprise qui s'engage dans cette démarche sur 3 ans. (chose pas facile) Pour simplifier l'apprentissage, il existe le CAP en 2 ans (mieux perçu par les entreprises) qui permet de rentrer en 1ère bac pro et donc de faire le Bac pro en 2 ans. 2ème possibilité, Le Bac pro en 3 ans en formation continue, c'est à dire que tu réalise les cours et l'atelier en école, le tout agrémenté de 2 -3 stages. Le principal reste pour moi de réaliser ta scolarité dans un centre agréé Part 147 aviation civile car beaucoup plus avantageux pour la suite de tes études et de ta carrière. Bonne journée |
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captain sky
Inscrit le 06/01/2011 |
# 7 janvier 2011 11:39 | |
| Moais ... perso j'ai la mention complémentaire aéro ... je trouve absolument pas de boulot dans le domaine de la maintenance car j'ai pas d'expérience. A chaque fois sur les annonces de mécanicien aéro c'est: Licence B1 vous avez de l'expérience sur ce type de machine avec APRS sur cette même machine etc .... impossible de trouver du boulot pour un petit jeune sans expérience. Donc plus avantageux je sais pas ... même avec l'alternance mais là encore j'en ai fait 2 ans, je suis sorti en pleine crise donc bye bye ... et certaines entreprises ne gardent pas de stagiaire. Bref c'est difficile !! | ||
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gaut10
Inscrit le 20/02/2009 |
# 11 janvier 2011 08:45 | |
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Pour captain sky, non je n'ai pas fait mes études aéronautique pour le moment... J'ai "seulement" fait un stage chez cessna citation au Bourget, super soit dit en passant. Mais la marche n'est pas trop dur à passer lorsque l'on passe du cap au bac pro? C'est ce qui m'a poussé à faire une seconde général puis je vise un bac sti et bac aéronautique avec licence part66. |
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Tarmac
Inscrit le 08/09/2010 |
# 11 janvier 2011 17:19 | |
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Bonjour, La marche pour passer du CAP au Bac Pro ne pose aucun problème pour quelqu'un de travailleur, la marche la plus dure est le passage du Bac Pro à la Mention complémentaire qui te donne la Licence 66. |
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captain sky
Inscrit le 06/01/2011 |
# 14 janvier 2011 14:40 | |
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Ha bah moi au contraire j'en garde pas un bon souvenir !!! ça soit être la différence entre un stagiaire et un salarié je pense. Idem j'iai fait bac STI, bac pro aéro et mention complémentaire, pour info il y avait 95% de réussite au bac pro, et 50% en mention ......... oui c'est difficile la mention !! |
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