Devenir Pilote de Ligne avec un bac pro ?
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 3 juin 2012 19:35 | |
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Hey, Je suis en seconde bac pro, et je me demandais si c'étais possible de devenir pilote avec un bac pro ? C'est vraiment le métier de mes rêves... Merci |
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Garenne12
Inscrit le 07/10/2010 |
# 6 juin 2012 11:36 | |
| Nago doit dormir.... | ||
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 6 juin 2012 14:37 | |
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avant qu'il ne se réveille, j'en profite pour répondre. ça s'est déjà vu et se verra encore pourvu qu'on soit bon et particulièrement motivé. Je connais d'ailleurs un élève-pilote actuellement en formation à l'EPAG qui a terminé un bac pro MSC + mention complémentaire à l'IAAG. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 6 juin 2012 20:30 | |
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Bonsoir les Amis, Non, non, je ne roupillais pas ! Je laissais la main à notre expert... Salut Hans. A+ Nago |
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 7 juin 2012 20:31 | |
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Bonsoir, Que faire après mon bac obtenu ? Merci |
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 7 juin 2012 20:31 | |
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Bonsoir, Que faire après mon bac obtenu ? Merci |
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 8 juin 2012 10:15 | |
| Il s'agit d'un bac pro MSC ? si oui, passer : passer par une mention complémentaire pour sécuriser son CV si la filière pilote ne fonctionne pas ou alors déjà commencer à se renseigner sur un cursus ATP intégré ou modulaire auprès d'un FTO. | ||
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 8 juin 2012 17:22 | |
| C'est un bac pro Hôtellerie... | ||
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 8 juin 2012 17:22 | |
| C'est un bac pro Hôtellerie... | ||
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 11 juin 2012 13:49 | |
| Je pensais que tu parlais d'un bac pro aéro. Faire pilote après un BP hôtellerie, ça devient tout de suite moins courant ! Il faut quand même un bon bagage en sciences et technologies. | ||
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 11 juin 2012 14:40 | |
| Okay merci :/ | ||
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 11 juin 2012 14:40 | |
| Okay merci :/ | ||
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 11 juin 2012 14:40 | |
| Okay merci :/ | ||
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Neroday
Inscrit le 12/06/2012 |
# 12 juin 2012 09:37 | |
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Après le mieux c'est de passer ta PPL et de faire beaucoup d'heures de vol, mais sache que ça coûte très cher ! Ensuite certaines boîte acceptent des pilotes qui n'ont une formation que sur petits aéronefs, l'armée aussi ( ça fait un gros bagage pour la suite l'armée ^^ ) mais il te faudra quand même beaucoup d'heures de vol à ton actif donc beaucoup de sous à dépenser |
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Flowz34
Inscrit le 03/06/2012 |
# 17 juin 2012 12:31 | |
| Daccord, mais vous pensez que ca recrute ? | ||
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