Poursuite d'étude après le BAC.
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Cléms92
Inscrit le 11/02/2014 |
# 11 février 2014 18:33 | |
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Bonjour, je suis en terminal S et je suis passionné par l'aéronautique. Après le Bac je voudrais me diriger vers le domaine de l'aéronautique mais souvent les métiers qu'on me dit ou conseille pour "l'aéronautique" sont ingénieurs, or ingénieurs ne m'intéresse pas trop... J'ai fais des recherches dans ce domaine et je cherche si c'est possible de faire un DUT, ensuite par la suite une Licence pro et/ou un Master en Aéronautique ? Merci de votre aide et de vos réponse. =) |
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Yahouu
Inscrit le 22/05/2010 |
# 11 février 2014 19:36 | |
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Bonjour, Qu'est-ce qui te plaît exactement dans l'aéronautique? (donne nous des pistes pour pouvoir t'aider  ) |
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Cléms92
Inscrit le 11/02/2014 |
# 12 février 2014 14:20 | |
| J'aime dans l'aéronautique la mécanique, les énergies et le pilotage. | ||
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a380roissy
Inscrit le 26/02/2011 |
# 12 février 2014 15:49 | |
| Il ya a le métier de mécanicien bien sur, et aussi technicien! | ||
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 12 février 2014 15:50 | |
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Si tu veux éviter la conception (et donc une grosse partie du métier de l'ingénieur), tu peux faire de la maintenance, il existe des formations là-dedans du Bts au Master. Inversement tu peux faire de la recherche dans ce domaine aussi, cela passe quand même par un diplôme d'ingénieur (ou Master équivalent), mais ensuite pendant ta thèse et après, le métier peut-être radicalement différent 
(Dernière édition le 12 février 2014 15:53) |
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Cléms92
Inscrit le 11/02/2014 |
# 12 février 2014 19:25 | |
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a380roissy est-ce que le métier de mécanicien ou de technicien passe par un DUT ? Spectre35 la maintenance je ne vois pas trop c'est quoi..? Mais je compte faire maxi 5ans d'études (jusqu'au Master) (Dernière édition le 12 février 2014 19:27) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 12 février 2014 21:31 | |
| http://www.journal-aviation.com/actuali ... p?ID=25843 | ||
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 13 février 2014 10:21 | |
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La maintenance en gros c'est l'entretien et la réparation des avions, ça implique de bien savoir comment tout fonctionne, même si en général les gens se spécialisent (moteur, avionique, structure par exemple). Alors bien-sûrs à Bac+5 tu n'as plus trop les mains dans le cambouis, et tu fais plus de la supervision et de la planification. C'est pas mon domaine non plus, donc je te conseil d'aller faire un tour sur les sites des Universités de Bordeaux et de Toulouse qui proposent ce genre de formation. Par ailleurs si tu commences par DUT, le truc bien c'est que t'as rapidement un bon diplôme en poche, mais tu peux aussi poursuivre tes études sans problème (L3 Pro, école d'ingé etc.). (Dernière édition le 13 février 2014 10:21) |
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Cléms92
Inscrit le 11/02/2014 |
# 13 février 2014 21:58 | |
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Nago merci quand même mais je compte pas faire une école d'ingénieur =) C'est intéressant la maintenance, il y en a sur Paris ? Parce que Bordeaux et Toulouse c'est un peu loin.. |
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 14 février 2014 11:28 | |
| Pour un DUT certainement, après pour les Masters c'est moins sûr. | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 14 février 2014 13:05 | |
| http://www.journal-aviation.com/actuali ... p?ID=25873 | ||
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Cléms92
Inscrit le 11/02/2014 |
# 16 février 2014 12:43 | |
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Merci beaucoup Nago pour cette vidéo mais dommage que ce soit déjà passé =/ En tout cas, merci à tout le monde d'avoir répondu à mes questions ça m'a beaucoup aidé dans mes recherches. =) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 19 février 2014 21:07 | |
| http://www.journal-aviation.com/actuali ... ts-en-2014 | ||
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