Entreprise Licence Pro B1.1
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Sheldonn
Inscrit le 14/05/2014 |
# 14 mai 2014 17:30 | |
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Bonjours a tous, j'ai 24 ans je voudrais votre aide afin de trouver une entreprise pour faire ma licence B1.1 en Alternance. J'ai quitter l'école pour travailler ( hors aéronautique ) un moment et je souhaite maintenant acquérir une une licence part 66 B1.1 en alternance. Soit un formation continu, soit en formation de longue durée. Il s'agirait de commencer en septembre pour utiliser les modules valider lors de ma scolarité. 1) Pensez vous qu'il est déjà trop tard pour trouver uen entreprise afin de commencer en formation longues en septembre? 2) Savez ou je peux avoir une liste des entreprises agréer PART 145 ? 3)Avez vous des pistes sur des entreprises qui accepte des alternants ? Car j'ai beau chercher une les site d'offre d'emploi en cherchant pour alternant il n'y a jamais aucune offre. Merci a vous de m'aider. (Dernière édition le 17 mai 2014 14:59) |
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Sheldonn
Inscrit le 14/05/2014 |
# 17 mai 2014 14:59 | |
| Personnes pour m'aider ? | ||
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 23 mai 2014 08:00 | |
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hello, a 24 ans, tu peux encore faire de l'apprentissage, il n'est pas trop tard. tu astoutes les entreprises du secteur listees sur les sites de la fnam, du gifas, sur aeroemploiformation, airemploi, et sur le site deĺosac egalement. ils faut les contacter en direct en candidature spontanee, mais les places sont cheres. bon courage, hans |
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Sheldonn
Inscrit le 14/05/2014 |
# 23 mai 2014 14:49 | |
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Ok merci je vais m''y coller de ce pas. Autre petite question. Une demande par mail pour savoir si il y a un poste disponible suffit ou il faut effectuer une demande par lettre avec CV lettre de motiv ? |
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HansTRAX
Inscrit le 31/03/2006 |
# 23 mai 2014 17:36 | |
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la totale CV lettre de motiv c'est mieux, mais tu peux envoyer ça par email. A+ Hans |
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Efisss
Inscrit le 15/10/2010 |
# 8 juin 2014 18:46 | |
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Courage, dure combat pour décrocher la boite, c'est pas la fête pour les jeunes. La bible pour ce métier les centre Part145 merci l'osac http://www.osac.aero/docspratiques/Annu ... nts_v1.xls faut juste différiencer équipementier et atelier de maintenance avion ^^ |
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