Vieux papiers
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toutsaufaplat
Inscrit le 26/03/2007 |
# 26 mars 2007 16:49 | |
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Bonjour à tous, Ma spécialité c'est plutôt de quitter un avion en parfait état de marche au FL135, mais bon ceci est une autre histoire  En fait j'ai recupéré des vieux manuels de l'Ecole des mécaniciens de l'armée de l'air de 1955 et suivantes comme par exemple Ensemble mobile d'instruction super mystère B2 cours : cellule hydraulique cours de maintenance Aloutte II Descriptif et fonctionnement Turbo-moteur Artouste II Instructions d'entretien avion modèle USAF F-84F (400 exemplaires) secret/confidentiel à l'époque je suppose ? il y a aussi des manuels technique anglais/français avec des dessins amusants pour que le frenchy comprenne le vocabulaire et bien d'autres choses. Bref c'est poubelle ou bien c'est une mine d'or que je m'apprête à brader pour quelques sauts ? D'avance merci pour vos lumières |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 26 mars 2007 20:10 | |
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Je suis d'avis que vous devriez conserver tout ça religieusement . Si vous voulez vendre ces documents pour financer vos sauts, veillez tout de même à ce que ce soit à quelqu'un qui ait l'esprit de conservation. Si ce n'est pas encore le cas, toute cette doc ne devrait pas tarder à acquérir une valeur inestimable. Ce n'est qu'une question de temps. (Message édité par vonrichthoffen le 26/03/2007 21h24) |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 27 mars 2007 18:23 | |
Et tu te trompes souvent d'avion pour quitter celui qui te donnes satisfaction au FL135  .Et pour le train , tu fais comment  |
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spitfire56
Inscrit le 24/02/2007 |
# 2 avril 2007 11:21 | |
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Salut je pense que ces livres valent déjà une fortune pour des collectionneurs tu devrais les garder. _________________ Choumak 4 ever |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 5 avril 2007 12:13 | |
| A mon avis, garde les précieusement, par contre, partage les en en faisant des copies que tu diffuses sur le net ou à ceux qui en ont besoin. | ||
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