qq questions calcul aviation
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arturoruiz
Inscrit le 28/10/2008 |
# 28 octobre 2008 16:11 | |
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1)en descente une partie de la masse de l’avion devient traction. Comment calculer cette partie, c’est le cosinus de l’angle entre la trajectoire et l’horizon? Alors, lors d’une descente portance et le poids sont égales à masse* sinus dudit angle? 2)les vitesses de décrochage sont calculées pour vol en pallier et donc pour un atterrissage (angle descente 3 dégrées) il y a quelle marge dans le Vso et Vs1 ? 3)Pour un vol avec un poids total inférieur au poids maximal, comment calculer les vraies vitesses de décrochage? 4)Comment calculer la traînée ?. Si on divise la puissance du moteur en Watt par la vitesse en m/s, on obtient une chiffre supérieure à la traction. Une forme plus précise? 5°Comment calculer la vitesse écoulement de l’air autour des ailes (afin d’utiliser ce donnée pour calculer la portance)? |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 28 octobre 2008 21:56 | |
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StephaneAero
Inscrit le 20/06/2008 |
# 29 octobre 2008 21:50 | |
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Je peux tenter pour la 3. Alors, pour une configuration donnée, le décrochage intervient toujours pour une même incidence (ça marche aussi pour la finesse max). Du coup, la formule de portance se retrouve sous la forme Masse = Constante . Vitesse² Tu calcules cette Constante pour ta situation connue ("décrochage à masse max") et tu peux finalement calculer les vitesses de décrochage pour d'autres masses. Pareil pour la finesse max mais la Constante sera différente (puisqu'elle dépend de Cz qui dépend de l'incidence et qui n'est pas constante dans ces deux situations). Bon, je vais encore me faire tuer par Nago, mais je précise que ces informations sont données telles quelles sans autre assurance que celle d'avoir réfléchi un peu. Habituellement, je ne fais pas trop de travers de raisonnement, mais ça ne peut pas servir de garantie.  |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 29 octobre 2008 23:23 | |
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Salut StephaneAero ! Te tuer ? Mais non. Tu as au moins une réponse. Pour la 2) ma bible (encore un fois) : http://www.pilotlist.org/zahar/ Et Wiki pour les autre ! Bonne soirée. Nago |
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megblt
Inscrit le 27/07/2006 |
# 4 novembre 2008 11:30 | |
 pour la 3 je pense quel'ont peut utiliser la formule de la vitesse de decrochage en fonction du facteur de charge soit Vs(sous facteur de charge)=Vs(sans facteur de charge)*racine carre du facteur de chargeen prenant facteur de charge = rapport entre mase max et masse reelle c'est une idee ? |
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StephaneAero
Inscrit le 20/06/2008 |
# 4 novembre 2008 19:46 | |
| A mon humble avis : ça donne la même chose, donc ça marche ! (bref un rapport de carré entre vitesse et poids). | ||
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