Partage d'experience... PPL
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 4 octobre 2012 11:52 | |
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Bonjour à tous, Voila maintenant un peu plus d'un mois que je me suis inscrit à mon PPL. Pour garder un souvenir de cela j'ai crée un blog. Je me permet de le partager dans ce forum en esperant qu'il puisse aider ceux qui debutent ou hésitent à se lancer. http://nabilpassesonppl.blogspot.fr/ Vos commentaires sont les bienvenus... Vous y trouverez du texte bien sûr mais aussi des vidéos, car j'essaye de filmer mes vols. (pour info j'en suis à 12h et mon laché est prévu pour dimanche) Bonne lecture à tous. |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 20 novembre 2012 21:27 | |
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Bonjour à tous, Après 1 mois de silence sur mon blog, je viens finalement de publier un nouvel article. J'y aborde mes vols solo (sans instructeur), les navigations, les cours théoriques et la vie dans un aéroclub. Bonne lecture à tous. http://nabilpassesonppl.blogspot.fr/ |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 24 février 2013 19:06 | |
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Bonjour à tous, je me permet de re-faire un coup de "pub" concernant mon blog. Toujours dans le but de partager mon experience. Après 2 mois de silence radio à cause d'une météo pas terrible j'ai enfin repris les vols et mis à jour mon blog. Bonne lecture |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 21 avril 2013 21:05 | |
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Bonjour à tous, Je viens de publier un nouvel article sur mon blog, on y parle du printemps qui pointe timidement son nez mais surtout de : - où j'en suis, - les encadrements, - les interruptions volontaires de vol, - le vol sans visibilité, - les atterrissages et décollages avec un vent de travers. Prenez le temps de lire, vous allez voir c'est passionnant ! Ca se passe ici : nabilpassesonppl.blogspot.com Merci à tous et bonne fin de week-end. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 21 avril 2013 23:32 | |
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Bonjour Nabil, Je suis allé voir ton blog et je l'ai trouvé très sympa et sans doute adapté au public que tu as en tête : les futurs nouveaux pilotes. Juste une précision qui venue à l'esprit à propos de ta rubrique sur les atterrissages par vent de travers. Il y a deux méthodes pour garder l'axe pendant l'approche : voler en crabe (comme les gros) et voler en glissade dans le vent. Dans le premier cas on prend un angle du côté du vent et on dose l'angle par rapport au repère de toucher. Assez facile, mais il faut redresser avant le contact des roues (sauf sur B-52 !). Cela demande un peu de coordination. La seconde méthode consiste à créer une glissade en engageant un léger virage du côté du vent et en arrêtant la cadence par du palonnier inverse. L'avion prend alors une certaine vitesse latérale qui compense le déplacement causé par le vent. Attention, la glissade accentue le taux de chute de l'avion (un peu), mais peut être maintenu jusqu'au sol. Dans ce cas, on se pose sur une roue et on maintien l'équilibre en augmentant le braquage des ailerons (manche dans le vent) jusqu'à ce que la seconde roue se pose d'elle-même. Voila, cela peut toujours servir, même si tout le monde n'est pas d'accord sur l'utilisation de la glissade. Félicitations pour le contenu instructif de ton blog. Bonne chance pour tes futurs vols (pas trop sans visibilité). _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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cbh320
Inscrit le 16/04/2013 |
# 22 avril 2013 09:38 | |
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Bonjour Nabil, Je suis entrain de me renseigner pour passer mon PPL, c'est un plaisir de te lire. Cela me permet de me familiariser avec mes prochaines aventures. Continue d'enrichir ton blog, j'espère que tu régaleras encore et encore. |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 26 avril 2013 00:15 | |
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Bonsoir, Merci beaucoup Vector pour les conseils, sauf erreur de ma part on a tendance à utiliser la seconde méthode que tu cites. cbh320, merci, n'hésite pas à me contacter si tu souhaites discuter avec un autre élève pilote, et si tu as la moindre question. Pour info je viens de publier un nouvel article plus "interactif" que les précédents. Il concerne les communications radio, avec des exemples enregistrés lors d'un de mes vols. Bonne lecture & bonne écoute. Comme d'habitude ça se passe ici : nabilpassesonppl |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 17 juin 2013 17:51 | |
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:-) :-) :-) :-) J'ai eu mon examen théorique! http://nabilpassesonppl.blogspot.fr/ |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 4 août 2013 01:41 | |
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Un nouvel article introduisant une vidéo de mon vol avec des jauges incrustées pour montrer la vitesse, l'altitude, le cap etc... nabilpassesonppl.blogspot.fr |
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Nabilkrimi
Inscrit le 30/07/2012 |
# 6 janvier 2014 10:55 | |
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Bonjour à tous, je vous souhaite une excellente année 2014 ! Pleins de vols et de belles aventures. Cela faisait un moment que je n'avais pas ecrit un message sur mon blog. Je viens d'en publier un qui pourrait vous interesser si vous filmez vos vols. J'explique comment faire des vidéos avec jauges de vitesse, altitude, caps, etc. incrustées. Ca se passe ici : nabilpassesonppl.blogspot.fr Bonne lecture |
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Fishbed21
Inscrit le 27/05/2013 |
# 6 janvier 2014 11:02 | |
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Très intéressant... Surtout apprendre à bien filmer son vol. Cela fait un petit moment que j'y pense, quand je vole seul, de filmer mon travail (numérique). _________________ L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, le lait et l'eau non plus... |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 6 janvier 2014 12:24 | |
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Bonjour Nabilkrimi, Merci, c'est super ce "mode d'emploi".... Je vais y coller quelqu'un très rapidement ...  Bons vols !  Eolien |
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Eliza001
Inscrit le 06/06/2016 |
# 6 juin 2016 17:59 | |
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Bonjour ; il est sympa ; votre site ! Beaucoup de choses à voir et à savoir… je le mets dans mes favoris, et je reviendrais sûrement. consultation voyance gratuite |
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Adrinalina75
Inscrit le 26/09/2016 |
# 17 octobre 2016 15:45 | |
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Bon courage pour tous ceux qui veillent sur le déroulement de ce forum et félicitation pour le contenu. voyance mail gratuite |
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