Quiz aéronautique
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lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 29 octobre 2007 21:14 | |
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SU 35 si c'est bon, je suis dans les bras de morphée jusque demain  _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 29 octobre 2007 21:38 | |
| Bon dodo Lolote et rêves au Su-37 code 711 qui c'est écrasé le 19.12.02. | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 29 octobre 2007 21:51 | |
a toi nago felicitation  http://www.flanker.free.fr/mono/Texte/Su-37/su37.htm (Message édité par pascal83 le 29/10/2007 21h52) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 29 octobre 2007 22:14 | |
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Bon. Alors je change de sujet et fais dans l'aviation commerciale. Avis à toutes les dames: Dites-nous pourquoi deux femmes ont leur nom au "panthéon" de l'aviation, leur nom et des dates. |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 29 octobre 2007 22:38 | |
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Les deux Jacquelines ? Le 11 mai 1957, à bord d'un Vampire, la française Jacqueline Auriol , belle-fille du président de la République arracha le record du monde de vitesse féminin (818 km/h sur 100 km en circuit fermé) à sa rival et amie, l'américaine Jacqueline Cochrane. Elle fut alors intégrée au Centre d'Essais en Vol (CEV) de Brétigny sur Orge où elle restera jusqu'en 1971. En 1955, elle fut la première femme brevetée pilote d'essais en France. Le 15 août 1953, deux mois après Jacqueline Cochrane, sur Dassault Mystère II, elle devenu la première européenne à franchir le mur du son. Et pendant 15 ans, les deux "Jacqueline" se livreront un duel à vitesses supersoniques à bord des meilleurs avions à réaction de l'époque |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 29 octobre 2007 22:52 | |
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Les deux Jacquelines ont déjà été les héroïnes du forum. Et puis, leurs exploits ne sont pas catalogués dans le commercial.  |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 octobre 2007 02:52 | |
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Deux femmes se sont distinguées sur l'Atlantique Sud : l'Australienne Joan Batten (1935) et la Française Maryse Bastié (1936). Béatrice Vialle, 1ère femme française à piloter le Concorde Adrienne Bolland qui, le 1er avril 1921 a vaincu la Cordillière des Andes à bord d’un Caudron G3 |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 octobre 2007 09:37 | |
C'est plus "sexy"  |
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lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 30 octobre 2007 11:22 | |
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grrrrrrr j'hésitais... _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 octobre 2007 12:24 | |
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lolo brigida et paturel (Message édité par pascal83 le 30/10/2007 12h25) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 octobre 2007 13:18 | |
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Non non. Elles avaient une formation qui n'a rien à voir avec le pilotage. |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 30 octobre 2007 14:29 | |
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Des danseuses qui ont fait un "special show"? Elle me plait cette enigme moi  |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 octobre 2007 14:33 | |
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les play mate mais maintenant elles doivent avoir besoin d'un lisfting tout comme le 787 |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 octobre 2007 15:06 | |
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Bande de voyeurs . Va. Dans un autre titre, je parle de Geneviève Taboui. Consultez-la!!! |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 octobre 2007 16:19 | |
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sadam et W you (Message édité par pascal83 le 30/10/2007 16h19) |
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