Quiz aéronautique
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 15 mai 2008 11:57 | |
je cherche, je cherche, balaise la question  _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 15 mai 2008 12:53 | |
| Bonjour il y a eu, entre autre chose, une réunion de l'OACI à Montréal en mai 1968 sur le devenir de l'aviation civile internationale. | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 mai 2008 13:36 | |
Quand la réponse n'est pas sur Wiki, ça ce corse.  Petit coup de pouce: Il y a du "10" dans la réponse qui n'est pas DC  |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 15 mai 2008 13:54 | |
| Sur le chemin du Roi, un général français.....etc... | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 mai 2008 14:20 | |
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Qui a volé sur BOAC ? Dans la pochette ont lisait la réponse à la  question. |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 15 mai 2008 14:27 | |
| Premier vol du VC 10 ? | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 mai 2008 14:32 | |
Ont approche au propre comme au figuré.  Il faut y ajouter du "Super" et situer le fait à Montréal qui ne peut pas être le lieu du premier vol, mais une première quand même pour finir le vol!!!!! Il est vrai qu'à mi-mai 68, l'actualité était plus connectée sur Dany et Cie que sur les progrès de l'aéronautique. (Message édité par nago le 15/05/2008 14h34) |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 15 mai 2008 16:45 | |
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Premier atterrissage d'un Super VC10 Sans instruments d'approche ? (Message édité par cheubloh le 15/05/2008 16h46) _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 mai 2008 16:47 | |
| Tout le contraire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 15 mai 2008 16:49 | |
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Je ne suis pas pilote, ça explique mon manque de culture en instrumentation _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 15 mai 2008 18:42 | |
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J'ai trouvé cela : première approche et attérissage automatique à Londres d'un VC 10 en provenance de Montréal le 16 mai 1968.http://www.centennialofflight.gov/user/fact_may.htm (Message édité par cacahuette le 15/05/2008 19h15) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 15 mai 2008 19:00 | |
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J'ai, dans mon bouquin, Montréal et non Londres. Certainement que les journaleux de l'époque ne faisaient pas la différence. (Mai 68) A toi le contrôle des instruments. Bravo. Bien pioché. Mine de rien, décalage horaire compris, cela fait 40 ans jour pour jour.  |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 15 mai 2008 19:20 | |
Heure pour heure dans ce cas là aussi !  |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 15 mai 2008 19:21 | |
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Merci Nago . Les 400 premiers P40N étaient pratiquement identiques extérieurement au P40M à un détail près. Lequel ? |
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Berkut
Inscrit le 04/05/2008 |
# 15 mai 2008 19:44 | |
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Le fuselage arrière du P-40N a été agrandi pour compenser le couple des derniers moteurs Allison. http://fr.wikipedia.org/wiki/Curtiss_P-40_Warhawk Les premiers N eurent deux mitrailleuses de 12,7mm de moins dans chaque aile, ramenant le total de mitrailleuses à 4. Elles ont étés rajoutées par la suite, suite à des plaintes venant d'unités au sol. http://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_P-40 (Message édité par Berkut le 15/05/2008 19h51) _________________ Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts. |
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