Quiz aéronautique

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btu66
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# 9 août 2008 13:43
Peux être le SWS C1.

http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/swsc1.htm

Mais ou sont les parasols grin
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xmadflyer
Anonyme

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# 9 août 2008 13:51
Bonjour,

Parasol, pour Avion Parasol d'un Emile.

Il y a eu des Fliegertruppen ailleurs qu'en Allemagne ! wink

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 13h52)
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nago
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# 9 août 2008 15:05
Un Gourdou-Lessure LGL.32 C1 c'est possible?

http://avions.legendaires.free.fr/lgl32.php
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xmadflyer
Anonyme

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# 9 août 2008 17:04
Indice : " fut utilisé pendant la Guerre d'Espagne par des volontaires français où il se montra capable de rivaliser avec le Fiat CR.32 italien. "
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nago
Membre

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5 500 messages postés

# 9 août 2008 17:53
Ça me réveille!

Mon camarade André (pas Emile sad ) Malraux avec son Escadrille Espana et Martin Luna avec la sienne doivent avoir volé cet avion:

http://www.brigademobile.org/article.ph ... rticle=529

sad Coup de soleil, même sous le parasol!
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btu66
Membre

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# 9 août 2008 18:07
C'est Dewoitine qui s'appelait "Emile" grin

Bravo Nago !!!
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nago
Membre

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# 9 août 2008 18:21
Pour être franc, sans le coup d'aile de papillon, j'étais à terre.

Mais pas trouvé le connecteur C-1 sad (réservé aux lectures de schémas surprise )

(Message édité par nago le 09/08/2008 18h44)
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xmadflyer
Anonyme

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# 9 août 2008 18:33
Alors c'était bien un Dewoitine, mais le D27, qui fut utilisé par les Fliegertruppen suisses, et aussi durant la guerre d'Espagne !

http://www.pbase.com/debetencourt/ferte_alais_2005
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dewoitine_D.27
http://www.eads.com/800/fr/eads/history ... _D.27.html
http://www.primeportal.net/hangar/domer ... tine_d-27/
http://avions.legendaires.free.fr/d27.php

Allez, tout le monde a gagné sur celui-là, la main au plus courageux smile

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 18h33)
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btu66
Membre

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949 messages postés

# 9 août 2008 18:57
Le connecteur C-1 dans le dernier lien de xmadflyer.

Allez, go Nago, une question STP
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nago
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# 9 août 2008 19:13
Vous l'aurez voulu:

QUESTION
A force de brouiller les "C", il y en a un qui était 100% CH et avait deux digits.

Vous le voyez comment?
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xmadflyer
Anonyme

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# 9 août 2008 20:13
Je vois.... ( que tu fais des contrepèteries ! )

E K W , C35 ou bien C36 !!!

http://aviation-militaire.oldiblog.com/ ... &nba=2
http://en.wikipedia.org/wiki/EKW_C-35
http://en.wikipedia.org/wiki/EKW_C-36

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 20h13)
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nago
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5 500 messages postés

# 9 août 2008 22:06
La preuve qu'en 1 heure, tout est possible! wink

Pour la petite histoire, ceux qui ont été modifiés avec une turbine, ont du être tellement allongés (centrage) qu'il était quasi impossible de manœuvrer au sol sans faire du petit bois. Genre hachis de ceux qui trainaient sur sonchemin de roulage.
C-36 bien sur.

La suite avec des pâtés.

(Message édité par nago le 09/08/2008 22h07)

(Message édité par nago le 09/08/2008 22h25)
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nago
Membre

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# 9 août 2008 22:31
Quelle malheur!
Avoir 4 langues officielles et en rajouter une cinquième:

http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_Air_Force

(ça me fait penser au 340 d'Air Algérie, pour les puristes)

Hors sujet bien entendu evilgrin
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xmadflyer
Anonyme

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1 229 messages postés

# 9 août 2008 22:51
Et ça ne se passe pas si mal !

Une autre :

Il s'appelle Sky Eye affublé d'un numéro, ce n'est pas un jet,
et il arrive à éviter les bouchons ! A Baltimore...
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etudskile
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# 10 août 2008 00:00
Sky eye 13 ! C'est un Bell 206B Jet Ranger II.

J'ai vu la même émission tongue

(Message édité par etudskile le 10/08/2008 00h00)
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