Quiz aéronautique (2)

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xmadflyer
Anonyme

Inscrit le 02/03/2008
1 229 messages postés

# 9 novembre 2008 23:43
Ouais ! Front Val

Alfred Fronval himself !

http://www.tourisme-cambresis.fr/page-1 ... onval.html
http://www.aeroplanedetouraine.fr/tours_1924.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfred_Fronval
http://www.ajbs.fr/jbs3.php
http://www.lausanne.ch/view.asp?DocId=27716

Allez, les Aces, vous battez pas pour la prochaine ! wink
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cacahuette
Membre

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921 messages postés

# 12 novembre 2008 16:23
Visiblement personne ne veut se battre pour la prochaine... sad
Au squiz !
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revan
Membre

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Inscrit le 31/10/2006
547 messages postés

# 13 novembre 2008 19:08
bon vu que les volontaires se font rare, je vais tenter de relancer le moulin

ma question est simple: quel est cet avion ?

Voir l'image

d'apres le "fana de l'aviation" , celui qui arrive à identifier rapidement ce zinc, peut se vanter d'avoir une bonne culture aéronautique....

que la force soit avec vous wink

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si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident...

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wwwsilentwings.skyrock.com

.
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nago
Membre

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# 13 novembre 2008 21:42
Amiot 351 ou 4 ?
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xmadflyer
Anonyme

Inscrit le 02/03/2008
1 229 messages postés

# 13 novembre 2008 23:05
Bonsoir,

Je dirais la même chose, peut-être 353 à cause des Merlins ?
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btu66
Membre

Inscrit le 22/06/2008
949 messages postés

# 14 novembre 2008 08:45
Bonjour à tous.

Armstrong Whitworth A.W. 41 Albemarle.

http://www.aviastar.org/air/england/arm_albemarle.php

http://avions.legendaires.free.fr/albemarle.php


Quand on clique sur "image" de Revan, dans la barre des taches, s'inscrit "armstr 10.jpg"








(Message édité par btu66 le 14/11/2008 12h41)
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revan
Membre

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Inscrit le 31/10/2006
547 messages postés

# 14 novembre 2008 17:54
bon, le point à btu66.

je savais que ce "armstr10.jpg" me causerait des problémes... evilgrin

en fin bref, donc un albermarle, bombardier raté qui rendit tout de méme de grands services comme remorqueur de planeur durant "la nuit des nuits"

à toi le manche BTU66... wink

nb: j'ai du mal à croire que nos nago et xmadflyer nationaux n'arrivent pas à reconnaitre une cocarde anglaise sad

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cacahuette
Membre

Inscrit le 26/11/2007
921 messages postés

# 14 novembre 2008 19:21
Normal pour Nago il est suisse tongue Quant à Xmad... Il doit souvent faire un tour... en Suisse.
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nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 14 novembre 2008 19:28
Avec des images en couleurs, la lecture des cocardes serait plus aisée. grin grin grin grin
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btu66
Membre

Inscrit le 22/06/2008
949 messages postés

# 14 novembre 2008 20:00
Merci Revan.

J'avais bien repéré que l'avion était anglais, cercle blanc de la cocarde très étroit, mais sans le "armstr10.jpg".....

Bon, comme je n'ai toujours pas retrouvé mes fiches une question "3615 My life"

QUESTION: A la fin des années 60, j'ai effectué, au Bourget, un dépannage sur un biréacteur tout noir, sauf immat, encadrement des portes et logo qui eux étaient blancs.
Mais grand fut mon désappointement lorsque je m'aperçus que les hôtesses étaient en tenue de ville et non en uniforme.

Type de l'avion et nom de la société propriétaire.
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nago
Membre

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5 500 messages postés

# 14 novembre 2008 20:13
Y a bon banania ? smile

Avion: Chiquita
Compagnie: Chiquit'Air ?

(En ce moment, le forum est trop sérieux smile )

La grève, pas connaitre tongue
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btu66
Membre

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949 messages postés

# 14 novembre 2008 20:20
Bonsoir Nago.
Ce n'est pas ça grin grin grin mais il y a de l'idée.
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xmadflyer
Anonyme

Inscrit le 02/03/2008
1 229 messages postés

# 14 novembre 2008 20:28
Salut les amis ! smile

Le DC9 Play Boy ?

http://forums.jetphotos.net/showthread.php?t=43621

(Message édité par xmadflyer le 14/11/2008 20h30)
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btu66
Membre

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949 messages postés

# 14 novembre 2008 20:44
Exact Xmad. tongue tongue

DC9-32. N950PB. On le trouve également sur Airliners.

Allez met ta guêpière et en piste.
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xmadflyer
Anonyme

Inscrit le 02/03/2008
1 229 messages postés

# 14 novembre 2008 20:47
Eh, t'en as profité j'espère.... grin Tout bien vérifié, partout, comme il faut ! !

Q :

Issu au départ d’un « bricolage », il connu une brève carrière opérationnelle comme escorteur au Strategic Air Command, puis fut adapté aux missions tous temps (ou nuit).

Quelques exemplaires furent déployés dans les grands froids de l’Alaska.
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