Quiz aéronautique (3)

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nembourg
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# 24 novembre 2009 12:07
sur un modèle elle est au milieu de l'entrée d'air du réacteur, pas sur l'autre.

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btu66
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# 24 novembre 2009 13:22
OK Nembourg.
Les GK avaient le pitot dans l'entrée d'air reacteur
En voila un avec une déco complétement fausse:
http://www.airliners.net/photo/France-- ... 9f72f26b22
Et les RE avaient le pitot en bout d'aile gauche.
http://www.airliners.net/photo/Italy--- ... 7a79347b54
A toi la main
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nembourg
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# 24 novembre 2009 14:27
Merci.

En fait j'ai un peu triché car j'avais remarqué que un avait le pitot au centre de l'entrée d'air mais pas l'autre. Par contre je ne savais pas si c'était le Republic ou le GE. Je ne savais pas non plus où elle était sur l'autre.

Question :
Pourquoi utilise ton le bleu pour le balissage des taxiway et vert, rouge, blanc pour la piste ?

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Vector
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# 24 novembre 2009 16:04
Pour aider Delta à atterrir sur les taxiways ?

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nembourg
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# 24 novembre 2009 16:23
:-)

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Marty AF
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# 25 novembre 2009 13:57
Parceque c'est les trois couleurs les plus visible au loin ?

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nembourg
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# 25 novembre 2009 14:01
@Marty AF :

On se rapproche de l'explication mais ce n'est qu'a moitié vrai, pouvez vous preciser !

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Vector
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# 25 novembre 2009 14:36
Le bleu est le moins aveuglant pour la vision nocturne et le moins visible de loin (Delta a une bonne vue).

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nembourg
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# 25 novembre 2009 15:10
Exact Vector !
Le rouge est communément utilisé pour annoncer un danger (fin de piste par exemple) et le vert une absence de danger (début de piste par exemple).
Le bleu est quant à lui la couleur qui, à puissance électrique égale, est le plus rapidement atténué par l'atmosphère.

Ainsi un avion en approche verra bien les couleur pour la piste et ne sera pas aveuglé par le balisage des taxiways !

Désolé Marty AF, tu était sur la bonne voie mais l'ami Vector fut le plus rapide !

Vector, une question !

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Vector
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# 25 novembre 2009 17:46
Honêtement, je pense que c'est Marty qui a donné la plus grande partie de la réponse. Donc à lui le crachoir !

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Marty AF
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# 25 novembre 2009 18:51
lol J'ai donné une piste mais pas la réponse.. Et je sais pas si j'aurais fais une diférence d'intensité !
Donc Vector je t'en prie ! Après tout c'est toi la bonne réponse.. wink

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Vector
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# 25 novembre 2009 23:34
OK, alors allons-y.

Chasseur bimoteur construit à 38 exemplaires. J'étais capable d'atteindre 770 km/h en palier, mais j'étais caractérisé par une excellente Vmc.

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nembourg
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# 26 novembre 2009 08:50
Le dornier DO 335.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_335_Pfeil

Il ressemble à une torpille avec des ailes et un moteur en plus à l'avant !!!

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Vector
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# 26 novembre 2009 12:34
Nembourg, Vous êtes trop fort.
J'aurais au moins voulu ajouter qu'il avait montré son derrière (son hélice) à Clostermann.
Et qu'il avait un siège éjectable rudimentaire et brutal.
À vous...

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nembourg
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# 26 novembre 2009 13:32
Merci Vector
Question :
Je suis un standard aéronautique de transmission de données, je suis même le plus utilisé !
Qui suis je ?

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