
Airbus a confirmé durant la semaine qui vient de s'écouler la rumeur selon laquelle de nouveaux winglets seraient à l'étude pour la famille A320. Ces winglets ont pour objectif de réduire la trainée de l'avion et donc de réduire la consommation en kérosène de l'appareil. Ces dispositifs ont pour but de réduire l'importance des tourbillons marginaux qui se développent aux extrémités des ailes.
Selon le constructeur européen, deux nouveaux types de winglets seront testés durant le mois de mars sur le prototype de l'A320 toujours en service dans la flotte d'essai d'Airbus. Un autre A320 sera utilisé pour ces essais, un A320 qui doit être livré prochainement à la compagnie américaine Jet Blue.
Le premier type de winglet est arrivé à Toulouse début février, le second doit arriver dans les prochaines semaines. Airbus devrait annoncer dans les mois à venir s'il retient ces nouvelles formules et si tel est la cas, les conditions de commercialisation de ces pièces auprès des compagnies aériennes.
Source : Airbus
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