Appareils >> Antonov An-124 Condor :

Lors de son vol inaugural, l'An-124 « Condor » s'inscrit d'emblée comme un géant, puisque c'est le plus gros avion de transport au monde, surclassant ainsi par sa taille le Lockheed C-5 Galaxy américain, ceci grâce à l'expérience d'Antonov dans la réalisation d'avions de transport lourds, comme l'An-22.

Une motorisation puissante, assurée par quatre réacteurs Lotarev D-18T, associée à de larges volets, confèrent à l'An-124 une capacité à décoller de pistes relativement courtes, compte-tenu de ses dimensions. Un atterrisseur principal composé d'une vingtaine de roues au total permet d'exploiter le « Condor » (« Russlan» dans sa version russe) depuis des pistes sommaires.

Contrairement à son successeur, l'An-225, l'An-124 bénéficie de deux modes de chargement ; par le nez (le train avant peut alors être rentré au sol de façon à faciliter l'embarquement de matériel) ou par l'intermédiaire d'une rampe d'accès à l'arrière de l'appareil.

Près de 88 personnes, en plus des 6 membres d'équipage, peuvent prendre place dans une cabine pressurisée de 36 mètres de long, située sur le pont supérieur et localisé entre l'aile et la dérive.

Le premier vol de l'An-124 a eu lieu le 26 décembre 1982, avec V. Terski aux commandes. Après ce premier vol sans embûche, l'An-124 a rencontré peu de problèmes techniques, ce qui a permis sa mise en service au sein d'Aeroflot dès 1986, après l' apparition du 2e exemplaire « Russlan » au salon du Bourget, en 1986. L'année 1987 marque son entrée en service au sein des Forces Aériennes Soviétiques. On compte actuellement près d'une trentaine d'An-124 en service actuellement, au sein de l'Armée Russe ou en leasing où il est surtout utilisé pour le transport de matériel particulièrement volumineux, comme les dispositifs d'extraction de minerais.


Principales caractéristiques de l'Antonov An-124:
Equipage: 6
Envergure : 73,30 m
Longueur : 69,10 m
Hauteur : 20,78 m
Surface alaire : 628 m²
Masse à vide: 175 000 kg
Masse maximum au décollage : 405 000 kg
Distance franchissable (masse maximale) : 1430 nautiques (environ 4500 km)
Distance franchissable (plein de carburant) : 8 900 nautiques (environ 16500 km)
Vitesse de croisière : 430 noeuds (environ 800 km/h)
Vitesse maximale : 460 noeuds (environ 855 km/h)
Charge utile maximale : 150 000 kg
Motorisation : 4 réacteurs ZMKB Progress Lotarev D-18T de 229 500 N de poussée unitaire

Photos Antonov An-124 Condor :

Antonov An-124 Condor