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Bonjour à tous,

Ma spécialité c'est plutôt de quitter un avion en parfait état de marche au FL135, mais bon ceci est une autre histoire
En fait j'ai recupéré des vieux manuels de l'Ecole des mécaniciens de l'armée de l'air de 1955 et suivantes comme par exemple
Ensemble mobile d'instruction super mystère B2 cours : cellule hydraulique
cours de maintenance Aloutte II
Descriptif et fonctionnement Turbo-moteur Artouste II
Instructions d'entretien avion modèle USAF F-84F (400 exemplaires)
secret/confidentiel à l'époque je suppose ?
il y a aussi des manuels technique anglais/français avec des dessins
amusants pour que le frenchy comprenne le vocabulaire et bien d'autres choses.
Bref c'est poubelle ou bien c'est une mine d'or que je m'apprête à brader pour quelques sauts ?

D'avance merci pour vos lumières

Je suis d'avis que vous devriez conserver tout ça religieusement . Si vous voulez vendre ces documents pour financer vos sauts, veillez tout de même à ce que ce soit à quelqu'un qui ait l'esprit de conservation. Si ce n'est pas encore le cas, toute cette doc ne devrait pas tarder à acquérir une valeur inestimable. Ce n'est qu'une question de temps.

(Message édité par vonrichthoffen le 26/03/2007 21h24)

Et tu te trompes souvent d'avion pour quitter celui qui te donnes satisfaction au FL135 .
Et pour le train , tu fais comment

Salut je pense que ces livres valent déjà une fortune pour des collectionneurs tu devrais les garder.

A mon avis, garde les précieusement, par contre, partage les en en faisant des copies que tu diffuses sur le net ou à ceux qui en ont besoin.

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