| Auteur : | Message : |
| lequebecois | 16/04/2007 à 01h33 |
| Modérateur Messages : 2015 |
Quel avion détient le record du plus long vol commercial au mode? Je veux l'appareil. la version, la date, le nombre d'heures de vol et le kilométrage parcouru. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| Guillaume | 16/04/2007 à 08h58 |
| Administrateur Messages : 1601 |
Ne serait-ce pas un Boeing 777 2200LR qui a fait un vol de 22 heures 42 minutes parcourant 21 601 km le 10 novembre 2005 _________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW |
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| lequebecois | 16/04/2007 à 13h31 |
| Modérateur Messages : 2015 |
Bonne réponse ! Pose-ta question... _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| Guillaume | 17/04/2007 à 14h53 |
| Administrateur Messages : 1601 |
Quel record d'altitude a effectué Roland Garros en 1911 et avec quel appareil et quelle date précisement?? _________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW |
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| lequebecois | 17/04/2007 à 14h57 |
| Modérateur Messages : 2015 |
Trop facile, je laisse à quelqu'un d'autre.... _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| panther | 17/04/2007 à 16h47 |
| Membre Messages : 128 |
1911 4 septembre Roland Garros n'était pas un joueur de tennis, comme le stade parisien portant son nom pourrait le laisser penser, mais un pionnier de l'aviation française : le 4 septembre 1911, à bord d'un Blériot XI, il grimpe jusqu'à 3 910 mètres. Il réussira également la première traversée de la Méditerranée le 23 septembre 1913 entre Saint-Raphaël et Bizerte. suffit de se renseigner... _________________ panther |
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| Guillaume | 17/04/2007 à 23h05 |
| Administrateur Messages : 1601 |
je manquais d'inspiration pour la question, je tacherai de trouver la prochaine fois... A toi panther... ( pas mal le copier coller )_________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW |
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| panther | 18/04/2007 à 14h24 |
| Membre Messages : 128 |
j'était pressé...bon ,durant la fin dela seconde guerre mondiale,l'empire hitlérien maitrisait plus ou moins la propulsion par moteur sans hélice;le moteur a réaction.Le fuhrer demanda à toutes ses meilleures entreprises aéronautiques un avion (de chasse) a faible cout,monoplace,petit et rapide a construire en grande quantité..et cet appareil devait etre a réaction. qui fut "l'avion du peuple"? comme ils appelleront le gagnant du challenge et quels était sa caractéristique la plus interpellante? facile....bonne chance _________________ panther |
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| cheubloh | 18/04/2007 à 14h53 |
| Membre Messages : 427 |
le Heinkel 162 Volksjaegger _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| cheubloh | 18/04/2007 à 14h54 |
| Membre Messages : 427 |
mince, j'ai oublié la seconde question, ... sa première caractéristique n'était pas son fuselage en bois ? avec un unique réacteur sur le fuselage, à l'arrière du cockpit _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| panther | 18/04/2007 à 15h14 |
| Membre Messages : 128 |
ok,ca passe,bien joué cheubloh!mais la caractéristique,c'était surtout la (tres) faible envergure de l'appareil... allez voir sur un plan 3 vues... soit...tu a gagné ton tour,alors vas y, a toi _________________ panther |
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| cheubloh | 18/04/2007 à 15h24 |
| Membre Messages : 427 |
Meric Panther de ta générosité Alors, ma question : Quel avion de chasse a été baptisé à l'issue d'un concours public, dont le nom provient d'un animal tiré du blason de la marque constructrice ? je ne sais pas si cette question est simple ou complexe, c'est la première que je pose, à vous de me dire...... _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| vonrichthoffen | 18/04/2007 à 23h26 |
| Membre Messages : 751 |
C'est un "-cat" de chez Grumman? |
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| glebel | 18/04/2007 à 23h48 |
| Membre Messages : 634 |
Le "cat" a existé chez Grumman? J'aurais dis le Tomcat (F14), mais il y a aussi le Bearcat qui a existé chez Grumman je crois. De plus le logo le plus courant de Grumman fait apparaitre un aigle, et pas un chat. |
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| cheubloh | 19/04/2007 à 08h51 |
| Membre Messages : 427 |
non, ce n'est pas un "cat" (je me demande du coup s'il n'existe pas plusieurs réponses à ma question )_________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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