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| Auteur : | Message : |
| revan |  01/05/2007 à 20h15 |
| Membre Messages : 405  |
j'ai trouvé un record de 1989 . Le pilote americain Lyle SHELTON aurait atteint la vitesse de 850 km/h avec un F8 "bearcat" http://records.fai.org/general_aviation ... &id2=1 _________________ moi a mon instructeur " c'est déja arrivé qu'un planeur se pose sur le ventre ici ?" mon instructeur " tu sais à propos de sa on a un dicton ici: il n'y a que deux types de pilotes, ceux qui l'ont fait et ceux qui vont le faire" www.silentwings.skyrock.com . |
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| BDU76 | 02/05/2007 à 19h43 |
| Membre Messages : 961 |
Bravo Revan pose ta question ... |
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| revan | 02/05/2007 à 20h31 |
| Membre Messages : 405 |
Merci BDU76 . Quel évenement "majeur" pour l'industrie aéronautique Française a eu lieu le 24 octobre 1958 ? _________________ moi a mon instructeur " c'est déja arrivé qu'un planeur se pose sur le ventre ici ?" mon instructeur " tu sais à propos de sa on a un dicton ici: il n'y a que deux types de pilotes, ceux qui l'ont fait et ceux qui vont le faire" www.silentwings.skyrock.com . |
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| lequebecois | 02/05/2007 à 20h37 |
| Modérateur Messages : 2103  |
le Mirage IIIA 01 réalise son premier vol à mach 2 piloté par Roland Glavany _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| revan | 02/05/2007 à 20h52 |
| Membre Messages : 405 |
waou , t'es un rapide toi  Bonne réponse pour lequebecois , pose ta question . _________________ moi a mon instructeur " c'est déja arrivé qu'un planeur se pose sur le ventre ici ?" mon instructeur " tu sais à propos de sa on a un dicton ici: il n'y a que deux types de pilotes, ceux qui l'ont fait et ceux qui vont le faire" www.silentwings.skyrock.com . |
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| lequebecois | 02/05/2007 à 21h24 |
| Modérateur Messages : 2103 |
Dans le film "Blood Diamond" avec Leonardo DiCaprio, on voit un petit appareil (moteur à pistons) à plusieurs reprises. Quel est le nom de cet appareil ? _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| panther | 03/05/2007 à 12h26 |
| Membre Messages : 128  |
 ai pas vu le film_________________ panther |
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| lequebecois | 03/05/2007 à 13h31 |
| Modérateur Messages : 2103 |
panther a écrit : ai pas vu le filmT'as qu'à chercher sur internet _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| vonrichthoffen | 03/05/2007 à 23h22 |
| Membre Messages : 785  |
Bon, il pourrait s'agir d'un Gippsland GA 8 Airvan, à ce qu'on dit ( c'est fabriqué en Afrique du Sud ?). |
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| lequebecois | 03/05/2007 à 23h39 |
| Modérateur Messages : 2103 |
Bonne réponse, et non ce n'est pas fabriqué en Afrique du Sud mais en Australie par Gippsland Aeronautics _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes |
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| vonrichthoffen | 04/05/2007 à 00h34 |
| Membre Messages : 785 |
Bon, alors j'en reviens au Rolls Royce Merlin que j'aime tant. Quel est le principal facteur qui a permis de quasiment doubler la puissance de ce moteur entre 1938 et la fin de la guerre ? (De 1000 cheveaux pour les premières versions à plus de 2000 pour les dernières ). |
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| cheubloh | 04/05/2007 à 08h38 |
| Membre Messages : 453  |
je dirais que ça vient du compresseur à double étage ?  _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| vonrichthoffen | 04/05/2007 à 19h37 |
| Membre Messages : 785 |
Oui mais pourquoi ? L'augmentation de la pression de suralimentation a été rendue possible par quoi ???? |
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| BDU76 | 05/05/2007 à 08h38 |
| Membre Messages : 961 |
Est-ce lié à des progrés de la métallurgie ? |
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| vonrichthoffen | 05/05/2007 à 15h13 |
| Membre Messages : 785 |
Non Monsieur BDU, ce n'est pas du à un progrès en matière de métallurgie, mais il s'agit bien d'un progrès, dans un autre domaine, dans lequel d'ailleurs un métal lourd a son rôle à jouer. |
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