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Auteur : Message :
Bond Message 25/05/2007 à 09h16
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A moi la main..... smile

Quel prototype d'avion préssurisé était motorisé par 8 Bristol centaurus de 2500cv couplés par deux et entraînant des hélices tripales contre rotatives ?

Bonne chance mdr

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cheubloh Message 25/05/2007 à 12h09
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Le bristol Brabazon ?

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BDU76 Message 25/05/2007 à 13h07
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Dammned !!!
Coiffé sur le fil par cheubloh

http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Brabazon
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cheubloh Message 25/05/2007 à 14h45
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BDU76 je vous laisse l'honneur de poser une question, mon emploi du temps professionnel ne me laissant pas le temps de trouver une question en temps et en heure wink

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Bond Message 25/05/2007 à 16h37
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bien joué les gars ! wink
Donc à BDU76 de poser sa question.


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vonrichthoffen Message 26/05/2007 à 00h03
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lequebecois a écrit :

Seulement 40 exemplaires vendus. Je ne connais pas beaucoup l'histoire de cette appareil, pourriez-vous nous en dire un peu plus cher Baron. En tout cas, je crois comprendre que c'était de la merde... wink



Passons sur le côté me too-ing aircraft, sur un marché très disputé, le genre faire comme Dassault, essayer de pénétrer le marché américain, etc.... Passons aussi sur le proto qui s'écrase, ça arrive aux meilleurs. Il se trouve qu'à plusieurs années d'intervalle, j'ai pu rencontrer trois mécaniciens-cellule qui avaient eu l'occasion de travailler sur des Corvettes et qui ne se connaissaient pas. A chaque fois le même son de cloche: ils n'auraient pas aimé voler sur cet avion, ils trouvaient tous la structure bien légère et ses composants chichement dimensionnés.
L'expression "papier à cigarette" pour qualifier les tôles de la carlingues revenait souvent dans leur discours. Idem pour un pilote, qui n'avait qu'une confiance relative dans cette machine. Mais peut-être y a-t-il eu des avis contraires, je n'en sais rien.
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BDU76 Message 26/05/2007 à 08h31
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Merci cheubloh smile
Ma question est simple !
Où est l'Avion ?
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pals Message 26/05/2007 à 17h49
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Avatar de pals
Au musée du CNAM à Paris, c'est l'Eole de Clément ADER ?
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BDU76 Message 26/05/2007 à 22h41
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Bravo pals toc
POur tous les amoureux des sciences et technique , je recommande la visite de ce musée rue Saint Martin à Paris .
On y trouve , outre ,l'Eole ,de Clément ADER (qui fut un ingénieur issue d'une filière assimillable au CNAM) d'autres avions , le véhicule à vapeur de Cugnot , une réplique de la machine à calculer mise au point par Pascal. et plein d'autres choses intéressantes .
A toi pals
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pals Message 27/05/2007 à 21h26
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Avatar de pals
Merci BDU76 !

Quel était le nom du premier système de radio-navigation mondial ? (Il n'est plus opérationnel aujourd'hui...)
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vonrichthoffen Message 27/05/2007 à 22h35
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Avatar de vonrichthoffen
Le système ONTRACK ou quelque chose comme ça, qui fonctionnait en opérant une goniométrie sur les rares émetteurs VLF dispersés sur la planète. C'est ça ?

(Message édité par vonrichthoffen le 27/05/2007 23h40)
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BDU76 Message 27/05/2007 à 22h51
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LE SHORAN sceptique
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pals Message 28/05/2007 à 07h28
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Avatar de pals
vonrichthoffen a écrit :
Le système ONTRACK ou quelque chose comme ça, qui fonctionnait en opérant une goniométrie sur les rares émetteurs VLF dispersés sur la planète. C'est ça ?

(Message édité par vonrichthoffen le 27/05/2007 23h40)


OK pour le VLF, mais ce n'est pas le nom que j'attends, ni ONTRACK, ni SHORAN.
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cheubloh Message 28/05/2007 à 08h23
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Avatar de cheubloh
je dirais le système OBOE, conçu par la RAF (en 1942) pour guider les bombardiers à coup sur au dessus de leur cible

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BDU76 Message 28/05/2007 à 16h37
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si ce n'est le shoran , c'est donc son grand frère le loran

Sans doute un systéme allemand (Loran Deutch !!!! Pfitt mdr roll J'ai honte )l

(Message édité par BDU76 le 28/05/2007 18h11)
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