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Auteur : Message :
Berkut Message 06/05/2008 à 22h55
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Peut-être le VL Myrsky II?

http://avions.legendaires.free.fr/myrsky.php

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Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts.
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xmadflyer Message 06/05/2008 à 23h05
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Bien vu, mais...non.Pas vraiment le bon coin wink

Il fut développé à la hâte à partir d'un appareil d'entrainement.

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Vise la lune et tu décrocheras une étoile
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Alexis02 Message 06/05/2008 à 23h13
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Commonwealth CA-13 Boomerang?

http://avions.legendaires.free.fr/ca13.php
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xmadflyer Message 06/05/2008 à 23h16
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Alexis02, là ce sera 01...Gagné !!

http://www.aarg.com.au/boomerang.htm
http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Boomerang.php

A toi man !

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nago Message 06/05/2008 à 23h22
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Hi ! hi !
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Alexis02 Message 07/05/2008 à 12h19
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QUESTION de Alexis01:

Qu'est-il arrivé à un voltigeur britannique en 1970 pendant son vol d'entraînement ce qui le forçat à renverser sa technique d'approche? Dans quel avion et qui est le pilote?
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Alexis02 Message 07/05/2008 à 12h24
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Pour revenir sur le Boomerang, c'est bien "Commonwealth" qui colle bien avec l'Australie? Sinon, Boomerang est un nom rassurant, ça veut dire que l'avion décolle, et rentre toujours à la maison, comme un boomerang toc
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nago Message 07/05/2008 à 13h01
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Alexis02 a écrit :
Pour revenir sur le Boomerang, c'est bien "Commonwealth" qui colle bien avec l'Australie? Sinon, Boomerang est un nom rassurant, ça veut dire que l'avion décolle, et rentre toujours à la maison, comme un boomerang toc


... et Hi! hi! veut dire, qu'a quelque part il est écrit, que le boomerang avait de la peine à revenir d'où il était parti. wink

Je ne sais plus quelle page, mais elle risque de revenir ! gene
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cheubloh Message 07/05/2008 à 13h05
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Il a perdu ses lunettes ? son pantalon ? mdr

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Des Tshirts d'avions de chasse ?
j'en ai plein ici !!
http://www.comboutique.com/cheubloh
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Alexis02 Message 07/05/2008 à 13h39
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nago a écrit :

... et Hi! hi! veut dire, qu'a quelque part il est écrit, que le boomerang avait de la peine à revenir d'où il était parti. wink


Ca veut dire que parfois il revenait avec du plomb dans l'aile?

Sinon, non Cheubloh, mais il aurait bien pu perdre quelque chose, du moins, son avion aurait pu...
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cheubloh Message 07/05/2008 à 13h43
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Avatar de cheubloh
Une de ses ailes s'est détachée ? nan ou un train de roue ?
Je ne suis pas pro en voltige mdr

(Message édité par cheubloh le 07/05/2008 13h44)

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Des Tshirts d'avions de chasse ?
j'en ai plein ici !!
http://www.comboutique.com/cheubloh
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vonrichthoffen Message 07/05/2008 à 14h00
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Avatar de vonrichthoffen
On peut penser à un demi-plan cassé qui oblige le pilote à faire son approche sur le dos.
Ca pourrait être avec un Acrostar ou un Zlin 526.
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Alexis02 Message 07/05/2008 à 14h36
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Avatar de Alexis02
Et bien, le Baron et sur une très bonne piste, il s'agit en effet de l'aile gauche d'un Zlin 526 qui s'est pliée vers le haut, ce qui à mené le pilote sans parachute a faire une approche sur le dos, puis à se retourner au dernier moment pour se poser. Il ne manque plus que le nom du pilote, de toute façon la main est à vonrichthoffen.
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Alexis02 Message 07/05/2008 à 19h36
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Bon, je donne le pilote, comme ça, quand le baron sera de retour, il pourra poser sa question directement, il s'agit de Neil Williams.
A Vonrichthoffen!
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vonrichthoffen Message 07/05/2008 à 19h52
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Avatar de vonrichthoffen
Il me semble que les 526 ont été déclassée momentanément en catégorie U (chez nous) à la suite de cet incident . Je pense que les 326 étaient déja eux aussi déclassés à l'époque des faits.
Il ne faut jamais faire de la voltige sans parachute.
Je cherche une question, je vais essayer de ne pas être trop long.
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