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Nago, Xmad et tous les suisses et aparentés au secours !

C'est presque ça sshooter02, sauf que Genève à comme même un aéroport international... donc il faut se rappeler l'âge des trois avions aussi.

un problème de fuites d'huile ??

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En apparence, le souci concerne des 'huiles' de Genève, mais je n'ai pas trouvé.

Une "huile" de Geneve allergique au kérosène des avions ? ou à leur bruit ?

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Non non vous vous écartezun peu trop la

C'est à cause de la pollution mais faut juste reformuler la réponse à sshooter02 et vous trouverez !

Les moteurs de ces antiquités consomment trop d'huile, en conséquence ça pollue ?

Parce que l'air de Genêve est trop polluée ?

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Oui c'est bien ça pals, enfin presque.

Genève c'était sois disant engagé dans ''l'écologie'' donc trois antiquités qui pollue ''mille fois plus'' que les appareils actuels et pour un vol de seulement quelques minutes, auraient complètement ''pollué'' la ville... On rappelle qu'il y a plein de voiture à Genève et un aéroport international donc l'air est déjà bien pollué... C'est ça que je trouve con...

Donc la main à Pals je pense

(Message édité par etudskile le 29/05/2008 17h28)

Merci beaucoup !
A l'époque où je suis passé par UTA, les personnels d'escale avait attribué un nom bizarre à une commande commune à tous les avions de ligne.
Ce nom c'était la "Oh Shit! Handle".
Qui peut me dire à quoi cela correspondait ?

(Message édité par pals le 29/05/2008 18h13)

Faut-il rechercher ça dans un avion en particulier (747 par exemple)?

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Non, tous les avions de ligne sont concernés...

Cela a-t-il un rapport avec le manche?

Rapport avec l'ouverture des portes de l'avion ?

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C'est pas une histoire de vidange des chi....?