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| revan | 31/05/2008 à 23h58 |
| Membre Messages : 473 |
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| cacahuette | 01/06/2008 à 00h06 |
| Membre Messages : 917 |
Au moins ça n'a pas trainé . Je ne connais pas le titre de la musique sur la démo du SU 27 (il faut tendre l'oreille pour pouvoir l'écouter). A toi la main |
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| xmadflyer | 01/06/2008 à 20h10 |
| Membre Messages : 1226 |
http://www.airwar.ru/image/idop/attack/ ... ez75-3.jpg http://www.airwar.ru/image/idop/attack/ ... ez75-4.jpg http://www.aeroclubdugard.net/Album/mus ... g_view.htm http://www.aviafrance.com/aviafrance1.p ... p;MOTCLEF= http://phlairline.com/ency_p/p.html _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| cheubloh | 02/06/2008 à 09h10 |
| Membre Messages : 486 |
Bel avion, je ne le connaissais pas... _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| revan | 02/06/2008 à 11h45 |
| Membre Messages : 473 |
bon j'ai pas des masses d'idées donc je vais faire simple... question quel était le "gros" défaut du junker 52 lorsqu'il était utilisé pour larguer des paras ? _________________ |
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| nago | 02/06/2008 à 12h28 |
| Membre Messages : 2408 |
La porte nom de d... |
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| cheubloh | 02/06/2008 à 13h10 |
| Membre Messages : 486 |
les vibrations ? _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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| cacahuette | 02/06/2008 à 13h56 |
| Membre Messages : 917 |
L'empennage trop près de la porte ou de la tête des paras ou l'inverse... |
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| Alexis02 | 02/06/2008 à 17h02 |
| Membre Messages : 416 |
Première chose qui me vient à l'esprit, la porte comme le dit Nago: des perturbation aérodynamiques au niveau de la porte du fait de la proximité du bord de fuite? ou bien à cause du train fixe? Sinon j'avais aussi pensé comme le dit Cacahuette, à l'empennage horizontale... _________________ 1) apprendre à utiliser un clavier 2) ... |
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| revan | 02/06/2008 à 18h36 |
| Membre Messages : 473 |
hum... on s'approche mais c'est pas encore sa mais la réponse a un lien avec la porte... _________________ |
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| nago | 02/06/2008 à 18h47 |
| Membre Messages : 2408 |
De d.., la porte tient au fait qu'il y avantage à baisser la tête pour la passer et par le fait de sa hauteur de plonger (pour le para) de sauter la tête en premier avant d'être sonné par le bâti dormant de celle-ci. ![]() Question élémentaire en architecture en fonction de l'ethnie des utilisateurs d'un portique (Message édité par nago le 02/06/2008 18h53) |
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| revan | 02/06/2008 à 19h07 |
| Membre Messages : 473 |
ok Nago elle est pour vous en fait la porte etait tous simplement trops petite pour que le para puisse sauter avec tous son barda... d'ou la définition du para= Le para ne saute pas... il passe la portière. Le para ne saute pas au combat... il plonge dans la mêlée ![]() (Message édité par revan le 02/06/2008 20h27) _________________ |
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| nago | 02/06/2008 à 19h23 |
| Membre Messages : 2408 |
Merci Monsieur Revan (je mets une majuscule) La QUESTION devient celle-ci: En 0,15'' Wiki nous donne 7'760'000 résultats pour une combinaison de trois lettres, dont une nous parle d'un avion. Avez-vous une réponse à cet amalgame? D'entrée une première piste: Certains, en font une alternative à la CB. |
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| etudskile | 02/06/2008 à 19h31 |
| Membre Messages : 447 |
OCB ? ![]() Je crois que vous avez mélangé wiki et google |
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| pascal83 | 02/06/2008 à 19h48 |
| Membre Messages : 2809 |
le p38 |
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