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Auteur : Message :
cheubloh Message 28/06/2008 à 11h21
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Je ne peux rien vous cacher monsieur cacahuette wink

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cacahuette Message 28/06/2008 à 11h35
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Monsieur ? Heu p'tit gars tu veux une baffe !? gene Je laisse les autres chercher.
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cheubloh Message 28/06/2008 à 11h55
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cacahuette a écrit :
Monsieur ? Heu p'tit gars tu veux une baffe !? gene Je laisse les autres chercher.

j'ai dit quoi ? pas monsieur ? désolé... roll mdr

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cacahuette Message 28/06/2008 à 12h58
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Je suis bien un mec mais je suis encore trop jeune pour qu'on m'appelle monsieur. Je n'ai que 39 ans et 11 mois mdr
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cheubloh Message 28/06/2008 à 13h00
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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh je comprends mieux ! je ne connaissais pas ton âge évidemment sinon je ne me serais pas permis !

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vonrichthoffen Message 28/06/2008 à 13h17
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Pour revenir à la question, ça a du se passer en Lybie ou en Erythrée.
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xmadflyer Message 28/06/2008 à 14h35
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Avatar de xmadflyer

Bonjour,

"Le ler novembre 1911, le sous-lieutenant Giulio Gavotti de la Flottille de l'Air italienne vole au-dessus de l'oasis de Taguira, en Lybie, et lance plusieurs grenades sur les troupes turques : c'est la première fois que des bombes sont larguées depuis un aéroplane. "

http://www.chez.com/avion/guerre/index.html

L'avion était un Taube :

http://www.centennialofflight.gov/essay ... ch13G2.htm

Je ne connaissais pas ce coucou !!

(Message édité par xmadflyer le 28/06/2008 14h43)

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cheubloh Message 28/06/2008 à 17h29
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Avatar de cheubloh
Tout le monde a apporté sa pierre à la réponse, il s'agit bien du conflit italo turque, Xmadlyer c'est à vous je pense que revient la main, avec toutes ces précisions.
la premiere mission, qui était de reconnaissance a été effectuée le 23 octobre, pour observer le cantonnement ennemi, il s'agissait du pilote Carlo Piazza.

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xmadflyer Message 28/06/2008 à 19h40
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Merci

QUESTION

Premier du genre produit aux Etats-Unis, développé en 1939/40, il était instable et sous motorisé. Mais la succession est connue, spectaculaire, même si peu rependue.

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cacahuette Message 28/06/2008 à 20h33
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Bonsoir Xmad,

Là pour le moment je suis largué. C'est le peu répendue qui m'interpelle... le shooting Star ? le T33 fut produit en grand nombre donc ce n'est pas ça.
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xmadflyer Message 28/06/2008 à 20h39
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Avatar de xmadflyer
Salut !

Toute la lignée fut bien célèbre, aucuns modèles ne fut utilisé par l'USAAF ou l'USAF. Le nom de la firme, même nom que l'ingénieur concepteur, est toujours bien connu, aujourd'hui accolé à un autre grand nom.
Il était appelé Jack mais s'appelait John...

Il manquait à cet "avion" quelque chose..

(Message édité par xmadflyer le 28/06/2008 20h41)

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cacahuette Message 28/06/2008 à 20h58
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Ha ok je vois (enfin je crois smile ) son dernier descendant a l'honneur d'avoir un topic qui lui est dédié sur aeroweb.
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xmadflyer Message 28/06/2008 à 21h53
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Avatar de xmadflyer

Excuse de mon absence

Alors oui, co-contractant... mdr

Mais ce proto unique...?


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cacahuette Message 28/06/2008 à 22h19
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Ce n'est pas à cet avion que je pensais toc mais à celui sans queue qui s'est scratché et dont le-dit accident à fait l'honneur d'un topic wink. Je joue le Nago puisqu'il est absent wink
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xmadflyer Message 28/06/2008 à 22h22
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L'idée, piquée du Horten...

Si c'est pas cadeau

Cacahuette t'es malin



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