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Auteur : Message :
cacahuette Message 28/06/2008 à 22h53
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J'ai un numéro hors serie Air Fan qui date de la fin des années 90 qui parle de cette lignée d'avions sans queue. Oui j'ai du spirit heu de l'esprit mais je suis surtout trop fainéant pour chercher une nouvelle question mdr
PS : je suis un fan de JN.

(Message édité par cacahuette le 28/06/2008 22h55)
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cacahuette Message 29/06/2008 à 12h49
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Bonjour les enfants,

Pour mettre fin à ce suspens intenable voici la réponse. J'espère que notre Xmad ne pensait pas au XB 35. Donc ma réponse est : le Northrop N-1Mhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Northrop_N-1M

Bon dimanche à tous.
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xmadflyer Message 29/06/2008 à 13h26
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Avatar de xmadflyer

Bonjour,

C'est tout bon !!! wink

http://www.jp-petit.com/Ailes_volantes/Northrop.htm

Cacahuette, à toi de faire...ce qu'il te plait...

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Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur...
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nago Message 29/06/2008 à 13h30
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cacahuette a écrit :
Ce n'est pas à cet avion que je pensais toc mais à celui sans queue qui s'est scratché et dont le-dit accident à fait l'honneur d'un topic wink. Je joue le Nago puisqu'il est absent wink


Coucou, je suis là.
Question hors quizz:
Est-il possible de tondre le gazon en paix? mdr

Bon dimanche à tout le monde wink
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vonrichthoffen Message 29/06/2008 à 13h31
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Avatar de vonrichthoffen
Ca vole bien, mine de rien, mais vous ne me ferez pas monter dans un de ces engins.

http://www.youtube.com/watch?v=60CgYmNb2a8
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cacahuette Message 29/06/2008 à 15h16
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Merci Xmad,

Bon QUESTION : quelle unité avait comme signe distinctif une gueule de chat aux yeux injectés de sang pendant la seconde guerre mondiale ? et le nom de l'avion utilisé ?
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revan Message 29/06/2008 à 15h23
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Avatar de revan
la VF-27 de l'US navy qui était équipée de F6F-3 hellcat

ce type de décoration n'etait d'ailleur pas autorisé par la navy et les pilotes ont du les effacer à une époque...

http://members.aol.com/safari4x4/WWIIPa ... SNvf27.jpg

http://www.flyingmule.com/img/prd/BB-00806_01_lrg.gif

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cacahuette Message 29/06/2008 à 16h36
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Gagné Revan toc à toi la main ! petite précision : cette unité était embarquée sur le USS Princeton pendant la guerre du pacifique.
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revan Message 29/06/2008 à 21h22
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Avatar de revan
merci

cette unité a méme etait a bord du USS essex apres que le princton ait été coulé en octobre 44...

bon j'ai une autre question sur les félins. mdr

question

le SEPECAT jaguar était ravitaillable en vol, cependant cette opération pouvait se revéler problématique pour le pilote de cet avion. Pourquoi ?

que la force soit avec vous...


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xmadflyer Message 29/06/2008 à 23h25
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Avatar de xmadflyer

Mais..heu...la version française avait la perche dans le prolongement du nez, les autres latérales. roll

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cheubloh Message 30/06/2008 à 08h45
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Avatar de cheubloh
Les versions françaises de Jaguar avaient les 2 versions si je ne m'abuse, dans le nez ou retractable latéral ? roll

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Des Tshirts d'avions de chasse ?
j'en ai plein ici !!
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cheubloh Message 30/06/2008 à 14h23
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Avatar de cheubloh
problèmes d'émanations pour le pilote ? roll
problèmes de vibrations ? roll

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cacahuette Message 30/06/2008 à 15h48
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Bonjour, la perche était trop timide ou frileuse pour montrer le bout de son nez ? paspotib . Bref elle préferait rester rétractée ?
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nago Message 30/06/2008 à 16h11
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Perche rétractable dans l'axe de la prise d'air du réac droit et voltige du panier?
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revan Message 30/06/2008 à 17h06
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Avatar de revan
bon bas j'ai méme pas besoin de donner d'indice...

nago a donné la réponse que j'attendais. La perche rétractable en position sortie cachait l'entré d'air du réacteur droit et obligait le pilote a maneouvrer son avion avec la poussée du seul réacteur gauche ( apres mis le droit sur une position moyenne )
de plus la peche n'etait pas tout à fait dans l'axe de l'avion....


a vous le manche nago wink

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