
| Auteur : | Message : |
| nago | 17/07/2008 à 22h34 |
| Membre Messages : 2408 |
Alors en clair: Jupiter est le Dieu romain du ciel. |
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| xmadflyer | 17/07/2008 à 22h45 |
| Membre Messages : 1226 |
Bon...Merci ! QUESTION Une compétition fut organisée Plusieurs avionneurs français répondirent à l'appel. Celui qui nous intéresse ne remporta que deux records de vitesse, avec un moteur Bristol _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| nago | 17/07/2008 à 23h13 |
| Membre Messages : 2408 |
Compétition sportive ou commerciale? (Déformation professionnelle) |
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| xmadflyer | 17/07/2008 à 23h18 |
| Membre Messages : 1226 |
Il s'agissait d'un marché militaire... _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| cacahuette | 17/07/2008 à 23h25 |
| Membre Messages : 917 |
Bonsoir les jeunes . Quelle mouche t'a piqué Xmad ?(Message édité par cacahuette le 17/07/2008 23h26) |
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| xmadflyer | 17/07/2008 à 23h29 |
| Membre Messages : 1226 |
Une mouche et une abeille ? Why not !? Un indice : Le moteur Bristol porte le nom du fils du roi Œagre et de la muse Calliope. Et tu as déjà le nom de l'avion qui pique gros malin ! _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| cacahuette | 17/07/2008 à 23h35 |
| Membre Messages : 917 |
Belle chanson du grand Léo (l'avion pas le moteur) . Ce n'est pas Fiat qui a remporté le marché ? |
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| xmadflyer | 17/07/2008 à 23h39 |
| Membre Messages : 1226 |
Eh oui, dans ce qu'un magazine que tu connais a appelé " Un marché de dupes", ce qui valut un courrier de l'ingénieur de Fiat !! _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| nago | 17/07/2008 à 23h51 |
| Membre Messages : 2408 |
G comme Giuseppe et Gabrielli |
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| xmadflyer | 17/07/2008 à 23h53 |
| Membre Messages : 1226 |
Ouiiiiiiiii !!! C'est toi qui te défile maintenant !! _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| xmadflyer | 18/07/2008 à 00h46 |
| Membre Messages : 1226 |
Beuoin... Comme je ne serait pas branché avant demain soir, Voici la réponse ficelée : http://avions.legendaires.free.fr/taon.php http://pdennez.free.fr/AVIONS/html/av080.html http://www.aviastar.org/air/france/breguet_taon.php http://membres.lycos.fr/wings2/3vues/br1001_3v.jpg http://farm3.static.flickr.com/2213/218 ... 0a3a90.jpg Donc Furtif Nago ou Cacahuette filou, à l'un de vous de décider, et vous chamaillez pas.. _________________ Rater l'avion est moins grave pour un passager que pour un constructeur... |
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| cacahuette | 18/07/2008 à 12h34 |
| Membre Messages : 917 |
Merci Xmad pour ces nombreux liens. La main à Nago car j'ai lu l'article du Fana sur le "marché de dupe" donc je n'ai aucun mérite n'ayant pas eu de recherches à faire sur le net. |
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| nago | 18/07/2008 à 13h22 |
| Membre Messages : 2408 |
Merci cacahuette, alors, QUESTION En cette saison de meetings et de présentations en vol à Farnborough, c'était à quelle date et où le premier? A+ Nago |
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| btu66 | 18/07/2008 à 16h11 |
| Membre Messages : 357 |
Meeting de Reims. 22 Aout 1909 _________________ Dédale: oui. Icare: NON |
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| nago | 18/07/2008 à 16h21 |
| Membre Messages : 2408 |
Je l'aurais juré Mais il y en a eu un avant et ce sur un terrain spécialement dédié à cet exercice. |
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