Forums >> Tout et rien >> Quiz aéronautique :

Peux être le SWS C1.

http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/swsc1.htm

Mais ou sont les parasols

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Bonjour,

Parasol, pour Avion Parasol d'un Emile.

Il y a eu des Fliegertruppen ailleurs qu'en Allemagne !

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 13h52)

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Un Gourdou-Lessure LGL.32 C1 c'est possible?

http://avions.legendaires.free.fr/lgl32.php

Indice : " fut utilisé pendant la Guerre d'Espagne par des volontaires français où il se montra capable de rivaliser avec le Fiat CR.32 italien. "


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Ça me réveille!

Mon camarade André (pas Emile ) Malraux avec son Escadrille Espana et Martin Luna avec la sienne doivent avoir volé cet avion:

http://www.brigademobile.org/article.ph ... rticle=529

Coup de soleil, même sous le parasol!

C'est Dewoitine qui s'appelait "Emile"

Bravo Nago !!!

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Pour être franc, sans le coup d'aile de papillon, j'étais à terre.

Mais pas trouvé le connecteur C-1 (réservé aux lectures de schémas )

(Message édité par nago le 09/08/2008 18h44)

Alors c'était bien un Dewoitine, mais le D27, qui fut utilisé par les Fliegertruppen suisses, et aussi durant la guerre d'Espagne !

http://www.pbase.com/debetencourt/ferte_alais_2005
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dewoitine_D.27
http://www.eads.com/800/fr/eads/history ... _D.27.html
http://www.primeportal.net/hangar/domer ... tine_d-27/
http://avions.legendaires.free.fr/d27.php

Allez, tout le monde a gagné sur celui-là, la main au plus courageux

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 18h33)

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Le connecteur C-1 dans le dernier lien de xmadflyer.

Allez, go Nago, une question STP

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Vous l'aurez voulu:

QUESTION
A force de brouiller les "C", il y en a un qui était 100% CH et avait deux digits.

Vous le voyez comment?

Je vois.... ( que tu fais des contrepèteries ! )

E K W , C35 ou bien C36 !!!

http://aviation-militaire.oldiblog.com/ ... 9321&nba=2
http://en.wikipedia.org/wiki/EKW_C-35
http://en.wikipedia.org/wiki/EKW_C-36

(Message édité par xmadflyer le 09/08/2008 20h13)

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La preuve qu'en 1 heure, tout est possible!

Pour la petite histoire, ceux qui ont été modifiés avec une turbine, ont du être tellement allongés (centrage) qu'il était quasi impossible de manœuvrer au sol sans faire du petit bois. Genre hachis de ceux qui trainaient sur sonchemin de roulage.
C-36 bien sur.

La suite avec des pâtés.

(Message édité par nago le 09/08/2008 22h07)

(Message édité par nago le 09/08/2008 22h25)

Quelle malheur!
Avoir 4 langues officielles et en rajouter une cinquième:

http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_Air_Force

(ça me fait penser au 340 d'Air Algérie, pour les puristes)

Hors sujet bien entendu

Et ça ne se passe pas si mal !

Une autre :

Il s'appelle Sky Eye affublé d'un numéro, ce n'est pas un jet,
et il arrive à éviter les bouchons ! A Baltimore...

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Sky eye 13 ! C'est un Bell 206B Jet Ranger II.

J'ai vu la même émission

(Message édité par etudskile le 10/08/2008 00h00)