Forums >> Tout et rien >> Quiz aéronautique :

14-15 juin 1919 : par les britanniques John Alcock et Arthur Whitten Brown à bord d'un Vickers Vimy.

_________________

Sans escale en 1919 ? Quelques précisions seraient les bienvenues, tabernacle: points de départ et d'arrivée, temps de vol, etc ...

Gagné Nicolas tu as vu juste!

Lindbergh est le premier à avoir fait la traversée en solo mais son attaché presse a été fichtrement plus efficace puisque c'est lui qu'on en tête la plupart des gens.

Pour Mermoz, c'est le premier pour l'Atlantique Sud en 1930.

Dans l'histoire de l'aviation d'AeroWeb:

14/06/1919 : John Alcock et Arthur Whitten Brown, deux britanniques, effectuent la première traversée de l'Atlantique sans escale. Ils relient St John à Terre-Neuve et Clifden en Irlande en 16 heures de vol à bord d'un Vickers Vimy. Il remportent le prix de 10 000 £ du Daily Mail et sont faits chevaliers.

(Message édité par Simon le 05/04/2007 16h38)

_________________

Quel est le plus gros hélicoptère jamais construit au monde ?

_________________

ça doit être russe, mais je n'en sais pas plus!

_________________

A mon idée ce doit étre le Mil mi-12 "homer"

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... /MI-12.JPG

_________________

Bonne réponse pour revan

voici une photo:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:MI-12.JPG

C'est un prototype qui n'a jamais été produit en série (seulement 2 exemplaires furent construit) mais le Mil Mi-26, qui est le plus gros hélicoptère de série produit et qui pouvait transporter 85 pax, est dérivé de ces prototypes

_________________

Voici un Mil Mi-26:

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... id=1160792

_________________

En complémemt à Alfon du 28.03.07 (Mach1)

"Chuck" , de son vrai prénom et nom, Charles- E. Yeager et son Bell XS-1A franchirent le mur du son le 14 octobre 1947. L'avion était baptisé "Glamorous Glennis" du nom de son épouse. Il était agé de 24 ans et avait 13 victoires contre les allemands dont 5 dans la même mission.
Son grade, Capitaine ou Major n'est pas clair, au moment de cet exploit.
En 1953, le 12 décembre, toujours sur Bell X 1A il fut le deuxième pilote a passer Mach 2 en mettant l'aiguille à 2.44.

Source: HISTOIRE DE L'AVIATION de Bernard Marck
Flammarion 1997

Questions:

1- Qui a passé M3 en premier ?
2- Quel appareil a passé M1 en premier par ses propres
moyens ?
(Non porté avec moteur(s) "normaux" ?

nago, est-ce ton tour de poser une question?

c'est plutôt à revan de le faire.

_________________

ok à mon tour

Je vais vous emener chez les militaires pour changer

Quels etaient les noms des avions qui composaient la "force V" ?

_________________

Pour pouvoir poser une question Nago, il faut d'abord en résoudre une. Meilleur chance la prochaine fois.

_________________

Vulcan, Victor....... C'est quoi l'autre.......Vantage?

_________________

Non C'est Va...... Je laisse quelqu'un d'autre le trouver

_________________

C'est le Vickers Valiant.

(Message édité par pals le 06/04/2007 08h53)