Forums >> Tout et rien >> Rendez-vous en 2009 :

et cette fois j'essayerais d'y allez pendant les journée pros et avec place en tribune.

comme c'étais mon premier salon cette année je dois dire que je fus pas déçu.

Pour ma part, je suis assez déçu par les avions présentés lors de ce salon, quaisment identique à celui de 2005. pour un salon international censé représenter les derniers avions sortis des chaines de production, où sont les mig AT, mig 1.42, ou Yak 130. De meme pour les américains, pourquoi ne pas présenter leurs F22. LE F15 est au sol et ne vole même pas.
Bref, monter exprès sur Paris, attendre 2 ans pour tout ça, je reste sur ma faim.


_________________

moi aussi j'irais en 2009, je prendrai une journée de congé le vendredi, j'en ai marre de les guetter de mon bureau,

sinon il faut aller au parc de la Courneuve, c'est gratuit et on a vue sur les pistes (quand on sait ou se placer!),on entend même les commentaires

tiens, yen a un 2 qui rentrent à la maison, je crois que c les F--

_________________

Cette année pendant les démonstrations il n'y a pas eu l'avion russe par exemple le mig 29 alors qu'il y ete en 2005 temps pi

je compte bien repartir en 2009 moi aussi, et les 3 jours pour ne pas en perdre une miette !! Cette année j'y été samedi et dimanche et d'un jour à l'autre les présentations ne sont pas les mêmes, par exemple on a eu droit à l'AWACS dimanche et pas samedi.. Vivement 2009!!

que les horaires changent, à la limite ok, mais pas les appareils.
le prix est bien le même tous les jours non? alors pourquoi pas les démos??

moi j'ai pas à faire de trajet pour aller au bourget, je travaille sur garges, au bout des pistes presque et j'habite pas loin, ça va, mais Cheubloh a raison, certains viennent de loin.

_________________

ces sur que cette anne il ne devait pas avoir grand chose.
en meme temps depuis 2 ans a ton vu beaucoup de nouveau modele sorti.

le mig1.42 ne sortira probablement jamais, et je me demandais si il volait encore pareil avec le sukoi s 37 berkut

_________________

ENtre les 2 bourgets seuls 3 avions ont été certifiés: l'AN.148, le Lion ( le petit avion léger ) et l'A380.

EN 2009 sont annoncés le 787 et l'A400M


La fréquentation des portes ouvertes a chuté de 80 000 places pasant de 230 à 150 000. EN plus du mauvais temps, le manque de nouveaté est mis en cause

_________________

Le manque de nouveauté et le mauvais temps !!! Ce n'est pas peu dire . Vous enlevez le rafale et le mirage ( vue et revue depuis 20 ans ) des présenations en vol et il reste ... pas grand chose.
Les constructeurs Russes et Americains présentent de moins en moins d'avion, il faut avouer qu'il produisent de moins en moins de modéles différents.
Et que dire de la méteo , vendredi c'etait pas la pluie mais la mousson !!

Alors pour le centenaire du salon en 2009 , messieurs les organisateurs sortez nous du lourd et du gros , allez chercher les américains et les russes avec un max de zinc et obligés les à voler . Et puis tient pendant qu'on y est refaite voler Concorde

_________________

Ce serait vraiment le rêve absolument, si le Concorde pouvait revoler, il restera à mes yeux, le plus bel avion du monde

Il devrait le faire pendant deux semaines une semaines proféssionnels et une semaine grand public car cette année j'aurais bien été mais le week end grand public j'etait pas
j'etait tres decu.

OK avec Lord, 3 jours grand public c pas assez !

le Concorde... ça ce serait bien il me manque, à 11h25 (à quelques minutes près)

par contre pour la pluie, on ne peut rien faire, en 2005 j'avais brûlé le samedi à la Courneuve (mais vraiement brûlé, avec la biafine et tout !!!), là il n'y avait pas de risque

_________________

Et l'A350 il est pas censé voler d'ici 2 ans ?? L'AN 225 en vol ca serait sympa aussi

l'A350 n'est pas prévu pour 2013?

_________________

Ah oui exact, 1er vol en 2011... tant pis ^^