| Auteur : | Message : |
| jlair | 16/07/2007 à 18h57 |
| Membre Messages : 1 |
Bonjour Où pourra-je trouver un fluide pour compas de secours Merci |
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| BDU76 | 16/07/2007 à 22h30 |
| Membre Messages : 961 |
Ce dois être une sorte de glycérine Les fournisseurs d'appareils de contrôle et régulation pour l'industrie doivent en avoir, je pense |
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| Alberthmann | 26/07/2007 à 23h46 |
| Membre Messages : 4 |
Il me semble que ce soit du toluène. Il faut que ce soit un produit incongelable et non corrosif qui fasse office d'amortisseur. |
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| BDU76 | 27/07/2007 à 08h08 |
| Membre Messages : 961 |
Mais, le toluène est inflammable , cancérogéne , irritant . S'il ce mets à fuir en cabine , pas bon |
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| BDU76 | 27/07/2007 à 08h12 |
| Membre Messages : 961 |
Mais, le toluène est inflammable , cancérogéne , irritant . S'il ce mets à fuir en cabine , pas bon Certain marins utilisent du Monoéthylène de glycol qui est uen sorte d'antigel. Aux Glénans (La Mecque des voileux) , ils mettent du pétrole (Lampant ,Jet A1, Kerdane) ou eau additionnée de glycérine pour le gel! La glycérine n'ets pas un carburant , son odeur est neutre , c'ets un bon amortisseur. Moi, je mettrais de la glycérine (Message édité par BDU76 le 27/07/2007 08h19) |
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| Navion | 27/07/2007 à 10h39 |
| Compte supprimé Messages : 42 |
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| BDU76 | 27/07/2007 à 10h56 |
| Membre Messages : 961 |
Tré intéressant Navion. Il m'est arrivé de partir en nav VFR avec un compas correctement compensé sur l'axe N/S mais faux sur l'axe E/W et je m'en souvient encore |
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