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Bonjour à tous.

A quoi servent les winglet?Est-ce pour limiter les souffles marginaux?

J'ai une autre question.Au bout des ailes de l'Extra 300S il y a un truc noir qui ressemble à un winglet.Qu'est-ce?

Merci de bien vouloir m'éclairer sur ce sujet.

Comme il y a une depression a l'extrados et une surpression a l'intrados , une partie de la surpression a tandance a combler la depression ce qui provoque des tourillons marginaux qui peuvent provoquer la perte de controle d'un appareil s'y engouffrant (si le premier etait un gros poteur et le deuxieme un avion leger) , Pour le extra 300S je ne sais pas ce que c'est ????

tu veux parler des repères ?

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non je sais pas ce que tu veut dire par la ????

Et 2/3% d'économie de carburant au passage!

Merci pour votre aide!L'Extra 300S est un avion de voltige avec des petit truc noir au bout qie ressemble à des winglet.

Bonsoir Monsieur Rafale-Mania.
Le truc noir en bout de l'aile,c'est pas les triangles dont la médiane est calée sur la ligne d'horizon pour faire une verticale et les cotés a 45° pour les retournements et rétablissements tombés (en école ,on les faits sous 45°).

La voltige,c'est "écologique"
Les instruments de positions sont interdits ,il n'y a que les repères "naturels "qui sont utilisables.
Cordialement Gaz et chaleur

A si peut etre merci gaz et chaleur.D'autant plus que pour faire un looping on doit regarder ses ailes.Merci beaucoup!!