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Merci , Monsieur Gabgabi pour ces précisions. Monsieur Maximilian, il y a eu au moins un hélicoptère équipé d'un rotor à pales soufflées qui a été opérationnel dans l'armée française: le Djinn. Cette machine a été régulièrement utilisée pendant la guerre d'Algérie (1954-1962).

C'est un concept que je trouve très séduisant, je ne savais pas qu'il avait dépassé le stade expérimental.
Sais-tu pour quelles raisons il a été bandonné ?

Le Djinn a fini sa carrière comme toutes les machines, c'est-à-dire suite à son obsolescence, elle-même due à l'arrivée des Alouettes. C'était un petit hélico pour deux personnes et dépourvu de rotor de queue grâce donc aux pales soufflées. Il ne devait sans doute pas avoir une charge utile très importante (à confirmer, Monsieur Gabgabi, peut-être ?). Le concept de rotor à pale soufflée ressort des tirroirs régulièrement.

En effet je ne croit qu'il devait avoir une charge utile importante.
J'ai déja vu un vidéo d'un de ses hélicoptères(un hughes je croit), Il y avait une éjection d'air au bout des pales.
Mais les pales devait être gigantesque pour faire passer l'air. et parce que les pales était très grandes, elle tournait très lentement( comparé à un hélicoptère normal) et le diamètre de rotor était tellement important que il ne devait pas rentrer dans la plupart des hangars.

Pour toute ces raison je pense qu'il était mieux d'abandonner ce concept.

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Le Djinn était à peine plus gros qu'un Huges 24.