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Simon Message 16/11/2005 à 00h05
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Pour la modique somme de 320 000 $, cette société http://www.spitfireaircraftco.com vous propose un kit complet pour construire un spitfire.

Bien qu'il soit à l'échelle 1, il ne reprend pas les même plans que le véridique puisqu'il est construit en bois principalement. Ce qui permet de construire plus léger.

Il faut rajouter le prix du moteur (il vaut mieux qu'il soit assez gros). et du temps pour le construire.

Si vous vous sentez l'âme du fabriquant, les plans sont en vente pour 4000$.

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Guillaume Message 17/11/2005 à 00h00
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smile Simon qu'est ce que tu attends pour te jetter dessus? mdr

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Simon Message 17/11/2005 à 01h28
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De gagner au loto (mais vu que je n'y joue jamais)

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sanglier Message 28/11/2005 à 00h30
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Simon prends un pou du ciel c 'est moins cher lol....
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Simon Message 28/11/2005 à 18h16
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Ouai mais du côté des sensations c'est pas pareil. En parlant de Pou du ciel, il y en a un à l'ACAPA à Carcassonne et j'en ai vu un il y a quelques mois à Auch.

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sanglier Message 28/11/2005 à 21h01
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frequenterions nous les memes aerodromes lol, j'ai un pote a Carcassonne lol
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Simon Message 28/11/2005 à 21h01
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Lol et bien c'est possible smile

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buckdanny Message 03/11/2006 à 15h57
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faut pas dire du mal des poux du ciel mon popa en a fait un et il est tres bo mdr
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vonrichthoffen Message 05/11/2006 à 00h51
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Moi, je préfère une nav de Lasbordes à Labruguières en Pou du Ciel plutôt qu'un tour sur le jump-seat de n'importe quel liner. Ceci dit ce Spit a l'air sérieux mais inaccessible. Comment se former pour voler sur cet avion?Il faut acheter le T6 qui va avec?
Plus raisonnable et accessible, jetez un coup d'oeil si vous ne l'avez pas déjà fait sur la production de Jim Bede (www.bedecorp.com) et regardez bien les performances.
Qui n'aimerait pas avoir un BD4C ou un BD17 dans son club ?
Et vive la construction amateure.
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Simon Message 05/11/2006 à 10h22
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Mr Richtoffen, vous êtes basés sur LFCL?

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vonrichthoffen Message 05/11/2006 à 16h07
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J'étais basé sur Charlie Sierra en d'autres temps, Maître Simon. Maintenant, je ne suis plus basé que sur mon séant.
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revan Message 30/11/2006 à 17h39
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ce n'est pas le méme genre de construction que le JURKA SPITFIRE ( spit'enbois ) de JP DUBOIS immatriculé F-WGML ?

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L'atterrissage, c'est l'art de ramener toutes les pièces de l'avion au parking dans l'ordre ou on les a prises.
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Simon Message 19/02/2007 à 18h34
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Possible, mais c'est pas le même avion par contre.

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