Forums >> Débats >> Vos avis sur l'Airbus A380 :

et bien non il n 'avait pas de concurent

je sais mais y a t-il eu des critiques concernant les turbulences engendrées par le 747 par exemples ou autres problèmes identiques à ceux posés à l'A380?

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A380 pourquoi pas, maintenant j'attend de voir. je crois que se que je vois!!!

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Oui au début du programme 747 il y a eu des notes officielles demandant un gros espacement avec les appareils suivants en attendant d'avoir le résultat des essais. Moi j'aimerai bien voir les espacements pour les An-124 ou An-225

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Bonjour à tous ,
Aprés lecture , les avis sont assez partagés .C'est vrai qu'il y a des arguments vraiment convaincant , comme par exemple , le fait que le 747-800 s'adaptera aux aéroports , ce qui est vrai.L'A380, lui , possède des critères assez "convaincant" aussi , car le flux de passagers ne cesse de "grossir" et en plus de ça , s'ajoute l'accroissement de la populationen Europe.Bon aprés il y a la question de la démocratisation du transport aérien qui apporte un peu d'ambiguité à la question de l'accroissement du transport aérien.
Mais en terme d'efficacité, l'A380 , présente des "chiffres" vraiment intéressant donc , les compagnies aériennes dont les bénéfices sont tournés vers les vols long courriers opteront plus pour l'A380 , aprés reste le fait que certaines compagnies sont fidèles à un constructeur spécifique.

Ce qui fait ça c'est que leurs pilotes, mécaniciens et personnels sont qualifiés et habitués à un certain type d'appareil et que passer à un appareil très différent coûte très cher en formation.

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PFFF 747-800 le meilleur ?! L'A380 lui aussi est prévu pour d'adapter a tout les aéroports, il est beaucoup plus avancé, et contrairement à ce que l'on pense l'A380 exercent moins de poids au sol qu'un 747(notamment avec ces trains principaux)!! British airways sont très intéressés par L'A380, je pense même que c'est la prochaine compagnie européenne à signé, dès que leur situation financière sera mieux. Arrétez de faire courrir des rumeurs ou des idées et lisez les magazines aéronautiques !

http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... 20A380-900

(Message édité par Guillaume le 04/02/2006 12h57)

J'ajoute que l'A380 présente un avantage dans la "crise" du pétrole ! En effet, il consomme moins de Kéro par km et par pax que n'importe quel avion en service actuellement !!

Tout à fait, mais il me semble que personne ne l'a nié

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je pense que quand il disait adapté il pensait plus au passerrelle d'accés à double pont.

pour en revenir àaux aménagements, il ne faut pas oublier non plus que l'A380 avec ses presques 80m d'envergure imposera aussi d'élargir les pistes, vu que ses moteurs 1 et 4 (aux extrémités) se trouveront au dessus de l'herbe et cela peut poser qques pbs de sécurité...

Ben, pour les aéroports ayant des pistes de 60m de large c'est bon, pour ceux qui ont 45 (comme Toulouse Blagnac) il va falloir faire un peut de goudron sur les bords (pas besoin de faire du goudron résistant, il s'agit juste de supprimer l'herbe).

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2 gros bébé

http://www.faboss.info/photos/perso/aer ... G_5758.jpg


http://www.faboss.info/photos/perso/aer ... G_5638.jpg


http://www.faboss.info/photos/perso/aer ... G_4329.jpg

Superbe photos ce que tu montres.

Tu devrais t'inscrire sur le cockpit!!

Tu sais quand datent ces photos?

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oui on en veut des photos