Forums >> Les appareils militaires >> maniabilité du mirage 2000 :

Bonjour je suis un petit nouveau qui me posais une petite question. Bon je suis assez passionné d'aéro que j'étudie d'ailleur j'ai quelque heures de vol et à mes heures perdu j'aime bien jouer à lock on. En combat au canon j'ai remarqué que en gros à 4 contre 4 F15 SU27 c'est plus ou moins kifkif ce qui le paraissait pas illogique (quoique j'ai une préférence pour le viseur de casque du su27 ) mais lorsque je remplace le F15 pas des mirages 2000...alors là je me fait déglinguer total aucune chance impossible a aligner ce petit coucou à aile delta... ma question est:
Cela traduit il une vrai supériorité du 2000 par rapport au autres chasseurs en dogfight ou c'est juste un trip des programeurs?
Je sais que le 2000 est très agile mais que vaut il en combat (très) rapproché face à un sukoi 27 ou un F15?

(Message édité par Supro le 05/11/2007 01h47)

Le 2000 est vraiment hypermanoeuvrant grâce à ses commandes électriques et son instbilité naturelle.
Les dernières versions du SU27 avec les tuyères orientables doivent être surement équivalentes au 2000, par contre le F15 est trop gros selon moi pour faire jeu égal en combat canon j'entends bien.
A ce ptit jeu, y'a un autre avion français qui est excellent, c'est le gadget, dans les basses couches le gadget est superieur au 2000 et fait quasiment jeu égal avec le rafale.
Et n'oublions pas que c'est le pilote qui manie son engin !

(Message édité par Tim-le-pilot le 05/11/2007 07h45)

je serai interressé par le taux de rouli du Rafale et du Mirage 2000 ?
Quelqun a-t-il la réponse ?

Merci !

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il me semble que le taux de roulis du RAFALEs est de 270°/sec... mais a confirmer.

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270°/s c'est celui du 2000 ca c'est sur, je ne connais pas celui du rafale

autant pour moi....

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en combat tournoyen d' après moi c' est le Flanker qui l' emporte... il a l' avantage de la profondeure et de l'hypermaneuvrabiliter...

... mais egalement le desavantage sa masse...
Qu'elqu'un aurait il des references sur des combats simulé entre flanker et 2000, afin de pouvoir avoir une idée du vainqueur et du vaincut ?

(Message édité par lolote le 07/11/2007 14h38)

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Faut demander aux pilotes qui ont participé à Garuda :-) En plus, les Flanker indiens ont pour consigne de ne pas allumer leur radar en dehors de leurs frontières, alors il y a du en avoir du combat en visuel !!!
Je sais pas qui l'a emporté, mais le 2000 en dog fight c'est un sacré diable sincèrement, tu peux aller chercher des facteurs de charges assez peu catholiques très rapidement...

Récemment j'ai lu qu'en simulation le 2000 était très largement dépassé par le Rafale. Alors si le 2000 est si redoutable, le Rafale doit etre imbattable... vivement un petit simulateur comme Lock on avec ce petit joujou pour vérifier ça.

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Les chasseurs les plus crains en combat à vue sont le 2000, le F16 et le Mig29 (sans ordre précis).
Je n'ai pas encore eu d'occasion d'avoir un retour d'experience sur des combats avec le Sukhoi, ca serait intéressant. Par contre, vu que visiblement le Rafale surpasse le 2000, les prochains combats avec Rafale et Typhoon dans les exercices internationnaux promettent !

il font des afrontement?
sa doit etre bien a voir...

des afrontements en exercices sont pratiqués lors des exercices type redflag etc ou même lors de vols d'entrainements banals comme entre le F16 SQN de Florennes et les escadrons de 2000 à Cambrai.
Et ces exercices se font bien sur autant en BVR (beyond visual range) qu'en combat à vue (VID).
Mais les résultats précis ne sont pas souvent connus, surtout car ce sont des exercices bien précis qui sont joués à chaque fois et que le principal objectif c'est de s'entrainer, et non de savoir qui est le meilleur.

Dans le nord de la France on voit passer parfois loin au dessus des tetes des F16 et des 2000...

Le taux de roulis du Rafale est de 315° ou 320°.

Confirmation le MIG29 se débrouille beaucoup mieux que le SUK27 en combat rapproché au canon( meilleur maniabilité basse vitesse meilleur taux de virage et surtout meilleur accélération) j'ai réussi à shooter le 2000 plusieurs fois.

Enfin c'est qu'un jeux après je n'ai malheureusement jamais piloté de mig de ma vie...(même un mig 17 je veux bien si on me force...). Mais je pense que ça correspond pas mal. Le su27 est plus perfectionné mais plus gros donc moins agile.