Forums >> Les appareils commerciaux >> Antonov 225 :

Des rumeurs un peu différentes en provenance des alentours de Blagnac, une autre info fait état d'un atterrissage vers 13h locales du An-225 accompagné d'un An-124, pour un départ demain matin 7h30...



(Message édité par Gilles le 30/11/2007 12h31)

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Merci Broker c sympa...je vais le louper encore 1 fois je dois etre a l'aeroport de Gerone ca soir...bye

à 19h30, toujours rien ... apparemment prévu à 21h sur LFBO ... à voir ...

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arrivé à 20h50 ... pas facile pour les photos!

Image

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Coucou, je m'appelle Nicolas, je suis tout nouveau sur le forum que j'ai découvert en cherchant les horaires du vol de l'Antonov 225 à Blagnac ....

Je suis allé à Blagnac ce matin de 7h30 à 8h30 mais il était arrêté au parking
Savez-vous quand il décolle si ce n'est pas déjà fait ?


Merci

Dans la soirée.

http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,3496

la photo de l'A225 à toulouse le 1/12/07

merci Pascal pour cette photo inédité

le Mriyan restera le plus beau et le plus grand avion jet au monde

MAGNIFIQUE

http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,3751

le 13/12

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bonjour...que devient l'an225 en ce moment....on n'entends plus parler de lui....j'aimerai savoir son taux d'utilisation reel....et aussi d'avoir des nouvelles ...si quelqu'un en a au sujet du 2ème exemplaire qui devrait etre terminé cette année ...merci.

Salut,

J'ai atteri à 14h20, aujourd'hui, à Roissy CdG et j'ai vu l'An 225 au parking... La vision fut brève mais il y était bel et bien. Par contre, incapable de dire ce qu'il faisait là ! peut-être que les spotters du coin en savent plus !

il a du livrer un lot de GE-90-115B
au rytme ou ils craches leurs poumons, vaux mieux avoir du stock en avance surtout maintenant avec 100 moteurs en service chez AF .....l'avenir s'annonce radieux pour antonov

ok merci a vous deux....toujours pas de nouvelles du 2ème exemplaire en construction qui devrait etre terminé d'ici fin 2008?......c'est sur qu'il faut renforcer l'An 225 unique exemplaire existant mais j'ai lu aussi l'info cette semaine de la relance par la Russie et L'Ukraine de la chaine des Antonov An 124 a cause des besoins croissants...

exact rolroro je l'ais lu egalement, l'avion etait construit dans 2 usines, l'une en ukraine et l'autre en russie.
il y a sans doute une demande pour ce genre de gros porteur, et le prix doit etre competitif.
j'ais pas compris pourquoi airbus ne c'est jamais rapprocher des constructeurs de l'est pour la conception ou la fabrication d'elements de ses avions, le savoir faire et important ainci que l'ingenieurie chez eux, manque souvent les moyens !!!
je ne suis pas specialiste, mais une prise de participation d'airbus chez antonov aurais sans doute etait benefique pour le constructeur europeen dans differents programmes, entre autres l'A400M, sans compté l'apport de leurs bureaux d'etude a la conceptions des futurs airbus.

Le savoir-faire aéronautique existant à l'Est est reconnu.

Autant Airbus que Boeing coopèrent avec eux.