Forums >> Les appareils commerciaux >> le japon hyper proboeing ? :

je me pose toujours la question pourquoi les japonnais ne veulent pas des avions airbus ..est ce pour des raison politique ou le choix airbus est mauvais pour eux ..boeing règne en seigneur et maitre aux japon ?????????????

On va dire que le culte de l'empereur doit être encore un peu présent là bas...

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On va plutot dire Simon, que chacun y trouve son interet...

Pour ta part, "invité", Google est ton ami.

Il me semble que la compagnie japonaise JAL ( Japan Airlines) a des A300 dans sa flotte.

(Message édité par Guillaume le 23/12/2005 09h55)

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les A300 DE JAL son issue d'une fusion ..il l'ont pas commandé directement d'ailleurs il vont être remplacé par le 787-3 en 2008

les japs en matière aerien sont des gentille toutou de boeing + le véto de leur gouvernement qui les oblige presque a commandé tout boeing même si chez airbus il y a de mieux ..
le coeur d'ANA veut airbus mais commande des boeing

yankee

a long terme ça peut changé donc patience

Yep, c'est triste . C'est une évidence que Boeing c'est implanté au Japon grace à des raisons politiques. Il ont même déclaré que le 787 était un programme national ( les Jap )!! Les quelques airbus restant dans les compagnies Jap vont être remplacé au fur et à mesure par des avions boeing. Cela n'est-il pas enrageant ?!

ANAdultère commande cinq A320

ANA avait déja commandé 3 A320 fin 2005 , ils rajoute 2 en leasing .
ces avion seront provisoirement en service comme airbus peut les livré rapidement , mais ils seront éliminé et remplacé par la suite par les 737 (47 en commande ) , mais qu'importe la confiance est entrain revenir pour airbus au pays du soleil levant


nippon

comme je l'ai dit sur le long terme 10 a 15 ans les choses peuvent changé ..airbus a crée un filiale au japon qui commencent doucement a porté ces fruits , la commande d'ana est très modeste mais une petite lueur d'espoir a l'horizon ..

(Message édité par run le 28/01/2006 06h14)

ANA a déjà une trentaine de monocouloirs A320/A321

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Bon le raccourci est facile mais ya du vrai.
Et puis il ne faut pas oublier les conséquences de la reddition de 1945, avec toutes les conséquences qui en résultent pour l'industrie aéronautique niponne au plan militaire ET civile. Qu'on se le dise : oui les US ont baillonné le japs pour le développement des avions, et oui ils ont imposé leur produits (militaires et civiles) au marché japonnais... Maintenant il faudrait que l'Europe évite aussi la mainmise de l'oncle Sam sur l'Empire du milieu, à l'heure actuelle l'A380 n'a reçu que 5 commandes chinoises fermes, alors que le 787 se fraye une voie royale.

Les compagnies japonaises sont pro-boeing car beaucoup de pièces d'avions Boeing sont fabriquées au japon et sont assemblés à Everett.Boeing leur fait surement des rabais s'il achètent des Boeing

Il est triste que la politique se mêle de l'aéronautique!