| Auteur : | Message : |
| Anonyme | 30/01/2006 à 21h46 |
| Membre Messages : 0 |
Bonjour, auriez-vous des nouvelles de l'Antonov 225 MRIYA, le plus gros avion du monde; 600 tonnes, et 250 tonnes de charge marchande ? Construit dans les années 80 en partie pour transporter la navette Bourane, est-il relégué dans un musé ou vole t-il toujours ? Merci. |
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| Simon | 31/01/2006 à 12h38 |
| Administrateur Messages : 1350 |
Visiblement il est toujours actif: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true _________________ Simon - Rédacteur en chef d'AeroWeb-fr.net |
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| Anonyme | 31/01/2006 à 17h52 |
| Membre Messages : 0 |
Oui ! il a été converti en Avion Cargo et revol depuis...1996 ou 1999 je crois |
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| Simon | 31/01/2006 à 20h15 |
| Administrateur Messages : 1350 |
Oui, enfin le terme converti est un peu exagéré, il était à la base avion cargo (même si le fret était extérieur au départ). _________________ Simon - Rédacteur en chef d'AeroWeb-fr.net |
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| Anonyme | 31/01/2006 à 22h10 |
| Membre Messages : 0 |
je confirme |
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| Anonyme | 04/02/2006 à 18h19 |
| Membre Messages : 0 |
"Bonjour, auriez-vous des nouvelles de l'Antonov 225 MRIYA, le plus gros avion du monde; 600 tonnes, et 250 tonnes de charge marchande ?"... Si un jour Fedex (ou UPS ou ?...) pouvait commander la version longue de l'A380F (qui décolle déjà à 590 t), eh bien peut être que la version 380-900F battra le record du mirya ? En tout cas les moteurs GP7200 sont prévus pour supporter cette charge et l'accroissement de puissance requise, donc wait and see... |
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| macef | 07/03/2006 à 23h15 |
| Membre Messages : 36 |
cet avion a t'il servit au transport d'usagés loisirs. |
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| rolroro | 08/04/2006 à 09h37 |
| Membre Messages : 213 |
L'ANtonov an225 est en service commercial depuis la fin de 2001 sous les couleurs d'Antonov Airlines qui l'utilise en plus de sa flotte d'1 dizaine d'Antonov An124... pour plus de nouvelles aller sur le site www.airliners.net et voir les dernières photos concernant cet appareil(photo search) |
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