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Salut à tous!

Quelques questions me tarodaient :

- Le nouveau ULM de Michele Colomban MC 30 Luciole, il coûte combien à peu prêt vous pensez?Il est pas encore commercialisé mais ça devrait tourner autour de combien?

- Quand on a son permis PPL-A, on peut pas passer sur ULM sans un permis spécifique ULM?

Merci bien!

Le MC30 est un appareil de construction amateur uniquement.La liasse sera commercialisée en 2008.
Un brevet PPL ne permet pas de piloter un ULM: il faut passer le brevet ULM 3 axes...qui est parfois assez difficile à décrocher pour les habitués des Cessna (...) car ça se fait en général sur des "tube et toile" Skyranger ou Coyote (vitesse de croisière 120 à 150km/h): faut savoir se servir de ses pieds (...) anticiper d'avantage, réagir très vite (très peu d'inertie), piloter en considérant son moteur comme "non fiable" (pas d'approches type 747 avec pente à 5° et tour de piste à 2 km de la piste au dessus de la forêt comme on le voit trop souvent...)
A noter que la conversion directe PPL=>ULM jadis pratiquée a donné lieu à énormément d'accidents liés à la surestimation des capacités des pilotage, ce qui a motivé sa suppression.
Un pilote d'avion à train classique léger n'a en général guère de problème pour décrocher le brevet ulm...

là où sa change vraiment c'est de l'avion aux petits ulm multiaxes types tango, moto du ciel...avec cabine ouverte, les pieds dans le vide...