| Auteur : | Message : |
| jybou | 04/10/2007 à 01h37 |
| Membre Messages : 1 |
Bonjour à tous, je suis à la recherche de toute information concernant les ballons dirigeables modernes(en fait, les gros, pas les gadgets publicitaires): constructeurs, produits etc... merci à tous Jybou |
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| yons12 | 10/11/2007 à 18h06 |
| Membre Messages : 290 |
les nouveaux dirigeables sont gonflés à l'hélium bien que la construction fut intérompue en 1937 aprés les accidents survenus car ils étaient gonflés à l'hydrogéne. _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| bridou | 14/11/2007 à 19h07 |
| Membre Messages : 21 |
la société AAT travaille dessus |
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| etudskile | 14/11/2007 à 19h50 |
| Membre Messages : 429 |
Lockheed-Martin est en train de travailler sur un dirigeable volant a basse altitude et pouvant transporter de lourdes charges.c'est le P-791. Mais il est vraiment pas beau... http://en.wikipedia.org/wiki/P-791 Photo Vidéo (Message édité par etudskile le 14/11/2007 19h51) |
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| Yume | 14/11/2007 à 22h15 |
| Membre Messages : 247 |
pourquoi le retour des dirigeables a été si long? |
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| Alexis02 | 14/11/2007 à 22h36 |
| Membre Messages : 365 |
Je sais pas si on peut vraiment parler de retour... Je ne me souviens plus du nombre exacte mais en Europe ou en France uniquement, les pilotes de dirigeables se comptent sur les doigts de la main. _________________ 1) apprendre à utiliser un clavier 2) ... |
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| Yume | 15/11/2007 à 20h17 |
| Membre Messages : 247 |
a quoi il servait? aux militaires, mais pour faire quoi? |
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| Bond | 15/11/2007 à 22h02 |
| Membre Messages : 241 |
Yume a écrit : a quois il servait? au milirtaire, mais pour fair quois? Observation principalement _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique |
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| nago | 15/11/2007 à 22h12 |
| Membre Messages : 2052 |
La di-ver-sion::: Pendant que tu regardes le dirigeable et que tu essaies de le détruire, tu ne vois pas le drône... Il peut aussi servir à photographier l'estaminet du coin... Plus sérieusement, au plan militaire et au civile manutention de lourdes charges une fois de sept en quatorze. |
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| yons12 | 16/11/2007 à 07h56 |
| Membre Messages : 290 |
La plus part servait à transporter des civils. Sur tout les Allemands au dessu de l'atlantique(les zrppelins). Mais, il y en avait quii était pour les militaires. _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| Yume | 16/11/2007 à 19h59 |
| Membre Messages : 247 |
malgrer le faits que c' etait des bombes volantes? avec l' helium, daccord mais avec l' hydrogène c' est du suicide... |
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| yons12 | 16/11/2007 à 20h05 |
| Membre Messages : 290 |
Oui, mais l'helium, c'est rare. _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| BDU76 | 22/11/2007 à 17h38 |
| Membre Messages : 961 |
Le docteur J-Louis Etienne prépare uenexpédition polaire avec un dirigeable . Les pilotes sont à l'entrainement à Fréjus dés la fin de l'année |
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| Yume | 22/11/2007 à 19h10 |
| Membre Messages : 247 |
sa promet d' etre rigolo... |
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| yons12 | 24/11/2007 à 12h37 |
| Membre Messages : 290 |
Oui, vous-t-ils en faire un documentaire? A quoi sert cette éxpedition? _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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