Europe Airpost : mise en service de ses premiers 737-700

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AeroWeb-fr.net
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# 31 mars 2010 13:41
Réaction à l'actualité publiée le 31 mars 2010 13:41 :
La compagnie aérienne charter française élargit son offre passagers au départ de Paris-CDG et de Nantes en introduisant ses deux Boeing 737-700.
Voir l'actualité : Europe Airpost : mise en service de ses premiers 737-700

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Albatros
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# 31 mars 2010 15:46
Très bel avion!
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blowlamp59
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# 1 avril 2010 08:09
Une question que j'adresse "à ceux qui savent?".
Est-ce que les avions d'Europe Airpost ont remplacé la flotte de l'Aéropostale ou est-ce une nouvelle société privée qui n'a rien à voir avec cette dernière?
Je me souviens de plusieurs reportages parus dans divers magazines et revues destinées à la jeunesse (le feu journal Tintin par exemple, mais il y a de cela pas mal d'années- les anciens doivent s'en souvenir...) et dédiés aux avions de la Poste, qui sillonnaient nos cieux la nuit pour aller transporter du courrier aux quatre coins de l'hexagone, voire au-delà de nos frontières.
Il était aussi possible , pour un prix modique de voyager de nuit à bord de ces derniers, un peu comme les capitaines de cargos qui acceptent un certain nombre de passagers payants.
Je me souviens aussi de l'existence d'un Transall peint aux mêmes couleurs et qui assurait ce travail avec discrétion et efficacité. Existent-ils toujours ? ou est-ce que les TGV postaux les ont remplacés ?
Si quelqu'un pouvait développer le sujet et peut-être trouver des photos de ces aéronefs ( disparus peut-être), j'en serais ravi.
Cordialement.

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If we open a quarrel between the past and present, we shall find that we have lost the future.

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eaglefly
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# 1 avril 2010 09:37
bonjour
moi la seule chose que je sais c'est qu'ils sont jaune canari comme la poste.
bien amicalement
eaglefly

PS : je vais me renseigner

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Effgez
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# 1 avril 2010 10:50
Bonjour à tous,

Pour Blowlamp59 et Eaglefly:
Image
A priori, les C-160P ont fait partie de la flotte de l'Aéropostale jusqu'en 1985 et ont été reversés à l'Armée de l'Air pour prendre l'appellation C-160R.

Un lien à propos du Transall.

Bonne lecture,

Effgez smile

(Dernière édition le 1 avril 2010 10:51)

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blowlamp59
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# 1 avril 2010 18:48
Superbe photo, merci Effgez !
Je crois que, si ma mémoire est encore bonne, l'Aéropostale employait aussi à l'époque, des Fokker F27 Friendship, l'avion ayant des qualités indéniables pour atterrir sur des terrains courts....A confirmer !

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blowlamp59
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# 1 avril 2010 19:03
Je confirme [img]

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blowlamp59
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# 1 avril 2010 19:12
Voici l'adresse du lien où vous trouverez une magnifique photo de Fokker F27 Friendship aux couleurs d'Air France / Aéropostale.

Cordialement

http://www.airliners.net/photo/Air-France/Fokker-F-27-400-Friendship/1426830/M/

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Damintheair
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1 message posté

# 8 avril 2010 13:35
Bonjour,
Je suis PNC chez EAP et ce que je peux vous dire c'est que les 737-300 QC de l'époque de L'aéropostale sont toujours la ainsi que les fokkers qui eux par contre sont loués à une compagnie italienne.
Europe Airpost a été créé quand Air France a décidé de ce séparer de ses parts, mais le nom Aéropostale appartenait a AF d'ou le nom Europe Airpsot maintenant sinon a quelque chose près au niveau de l'activité cargo c'est toujours la même chose
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