Airbus A380: Premier vol de l'A380 MSN007

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# 19 février 2006 11:56
Cette actualité a été publiée le 19/02/2006 à 11h56 par Simon pour AeroWeb-fr.net.

L'Airbus A380 numéro de série MSN007 a pris son envol ce matin en piste 32 gauche de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Il s'agit du quatrième avion géant à prendre l'air et il devrait rejoindre le MSN002 à Hambourg dans les prochains jours [...]
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run380
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# 19 février 2006 13:01
bravo .. airbus grin

(Message édité par run le 19/02/2006 13h01)
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Anonyme
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525 messages postés

# 19 février 2006 13:19
concernant la rupture de l'aile de l'A 380, je vous avez adressé
un mail . Je m'aperçois que vous avez tout simplement squizzer
l'information que je vous avais donnée.
Ou se situe la liberté d'expression ?
Je me demande bien pourquoi vous avez eu peur de ce message?
Correspondrait t'il à une vérité ?
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Vincent
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# 19 février 2006 13:57
Anonyme a écrit :concernant la rupture de l'aile de l'A 380, je vous avez adressé
un mail . Je m'aperçois que vous avez tout simplement squizzer
l'information que je vous avais donnée.
Ou se situe la liberté d'expression ?
Je me demande bien pourquoi vous avez eu peur de ce message?
Correspondrait t'il à une vérité ?
Je ne retrouve pas l'email dont vous parlez. Pouvez-vous me communiquer le numéro de ticket qui vous a été donné ?

Cependant, je ne vois pas le rapport avec la liberté d'expression. Nous répondons aux emails en fonction de nos connaissances et des informations à notre disposition. Il se peut que nous n'ayons pas répondu à une question à cause d'un oubli ou d'une erreur mais là encore je ne vois pas du tout le rapport avec le contenu de votre message posté ici...

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Simon
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# 19 février 2006 16:33
Je n'ai personnellement pas vu de mail sur les essais statique dans la console d'admin, désolé, pour l'instant on patauge sur une question à propos du B2 et là il y a une demande de màj d'un aéroclub depuis ce matin vlà tout. Essayez d'en renvoyer un il a du se perdre dans les tuyaux d'internet, mais ce qui est sûr c'est qu'un message ne peut disparaître sans réponse.

Et de quoi s'agit-il?
Du fait que l'aile a rompu à 147% de la charge maximum contre 150% exigés pour la certification?
Si c'est celà, nous n'avions pas l'information au moment de rédiger l'actu, mais le forum est là pour ajouter des commentaires et des points de vues!

(Message édité par Simon le 19/02/2006 16h46)

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Tony
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169 messages postés

# 19 février 2006 19:26
Est-ce que quelqu'un sait quand le MSN002 qui est à Hambourg pour recevoir sa cabine reprendra l'air ?

(Message édité par Tony le 19/02/2006 19h30)
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