Disparition d'un Superjet 100 en Indonésie
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 14 mai 2012 01:49 | |
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Bonjour, À confirmer mais il semble que les enregistreurs ont été retrouvés: http://www.thejakartapost.com/news/2012 ... ved.html-0 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 14 mai 2012 18:24 | |
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Bonjour, j'espère qu'on va savoir tres vite cela peut etre bon pour les ventes du superjet 100 ou pas. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 14 mai 2012 21:45 | |
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Bonjour, Le constructeur dit que les enregistreurs n'ont pas encore été retrouvés http://www.superjetinternational.com/me ... pany/2012/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 15 mai 2012 22:33 | |
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Bonjour, Cette fois, ça ne fait aucun doutes qu'au moins un des deux enregistreurs a été retrouvé... à moins que cette photo provienne d'un autre crash. Voir l'image http://yfrog.com/z/j2ev3rvj _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 16 mai 2012 04:13 | |
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Bonjour, Un résumé de la randonnée de trekking nécessaire pour se rendre sur les lieux du crash : http://blogs.reuters.com/photographers- ... rash-site/ Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 16 mai 2012 11:27 | |
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Bonjour, Confirmation que le CVR a été retrouvé et il sera analysé par les autorités indénésienne. Toutjours pas de nouvelles du FDR qui ne devait pas être bien loin de son copain. Celui-là devra être envoyé en Russie parce que les indonésiens n'ont pas la techno pour le décoder. Est-ce qu'on peut faire confiance aux autorités russes ? http://www.flightglobal.com/news/articl ... nd-371949/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 31 mai 2012 11:36 | |
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Bonjour, L'enregistreur de vol a finalement été retrouvé : http://www.flightglobal.com/news/articl ... nd-372501/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 11 juin 2012 22:27 | |
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Bonsoir, en espérant que toute la vérité sera connue. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 25 juin 2012 14:16 | |
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Bonjour, L'enquête se tourne vers une erreur de pilotage puisqu'il n'y a eu aucune défaillance technique : http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... ses-o.html Ici le rapport préliminaire des autorités indonésienne : http://www.scribd.com/stephen_trimble_4 ... 12-English _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 août 2012 15:09 | |
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Premières affirmations de l'enquête ... L'ATC qui bégaye et donne des clearences inadéquates, à un avion qui lui "Se promène" en démo, trop bas, dans un coin mal pavé ! Les Pilotes devaient quand même avoir une carte non ?? Confiance illimitée à l' ATC ?? Hum ! Reste la part du système d'alertes propre à l'avion, à réviser aussi ... ce n'est toujours pas fait ... pas pressés les Russes ?? hum ! David Kaminski Morrow, ne donne pas l'origine de la com ... Pour l'instant c'est "pan " sur les Indonésiens de l'ATC ... Mais hum .. ils ne sont certainement pas les seuls en cause ! Quand l'ATC, t'envoie dans une montaghe ... on n'est pas obligé d'y aller, non plus ...; A lire de Flight Global ! http://www.flightglobal.com/news/articl ... de-375001/ (Dernière édition le 2 août 2012 16:27) _________________ JPRS |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 2 août 2012 16:37 | |
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J'imagine que la confiance absolue dans l'ATC ne doit pas s'appliquer à tous les pays, particulièrement ceux qui sont mal pavés ou mal couverts par le radar, mais l'avion n'est-il pas équipé d'un GPWS. C'est étrange et inquiétant ! _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 2 août 2012 22:26 | |
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Bonsoir, pas d'alcool ni de drogue c'est dejà ça de trouver reste a savoir pourquoi ils sont descendus si bas? |
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MAXIMDR220
Inscrit le 15/04/2010 |
# 3 août 2012 12:13 | |
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Bonjour - Un équipage technique peut très bien remettre en cause une Clearance , un vol de démo avec PAX doit se faire dans les meilleures conditions de confort , VMC si possible . un vol hors ligne demande un minimum de préparation . en dernier ressort le GPWS ? effectivement c'est étrange. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 18 décembre 2012 13:33 | |
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Bonjour, Le rapport est sorti, le pilote a désactivé l'alarme de collision au sol. http://www.flightglobal.com/news/articl ... em-380320/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 18 décembre 2012 16:51 | |
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alarme qui a sonné pendant 38 secondes et à laquelle le pilote ...n'a pas cru ! C'était pourtant pas un Airbus |
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