Rumeurs de commandes

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sevrien
Anonyme

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# 18 août 2007 10:45
Qui dit la vérité ? Qui détient la vérité

Lien :
http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall

Aeroflot to Spend $5.8 Bln on Deals With Airbus, Boeing - Company Documents

Daily News Bulletin; Moscow - English, 2007-08-17


MOSCOW. Aug 17 (Interfax) - Aeroflot-Russian Airlines (RTS: AFLT) will spend a total of $5.81 billion on Airbus and Boeing passenger jets, according to documents compiled for the company's extraordinary shareholder meeting.

The deal with Airbus for 22 A350 XWB will not exceed $2.904 billion. Aeroflot will pay Boeing up to $2.906 billion for 22 Boeing 787 Dreamliners.

Based on the list price of the planes, the total cost should have come close to $7 billion.

The specified sums do not include customs duties. The additional costs to carriers for importing foreign aircraft - customs duties plus VAT - amount to 38% of the price of the planes.
--------------
Aeroflot, according to the terms of the deal with Airbus, discussed an option to convert the Airbus 350-800XWB, which can carry 270 passengers, into the Airbus 350-900XWB, which can carry 314 passengers.

Intéressant !
--------------
Aeroflot should get its first Airbus 350XWB sometime after the start of the fourth quarter of 2014 and it should receive the last aircraft by the second quarter of 2019.

Under the contract with Boeing, Aeroflot can acquire both Boeing 787-8 aircraft that have 248 seats, as well as the Boeing-787-9, with 290 seats.

Petit !

Aeroflot should get the first Boeing 787 after January 2014 and the last one after September 2016.
--------------

An Aeroflot EGM will discuss the deals with Airbus and Boeing on September 4.

Patience, donc !

Aeroflot has acquired Airbus 330-200 under operational leasing from AerCap Ireland as a temporary solution to expanding its fleet until it gets new A350s in 2014-2019.

Oui ! Avec motorisation RR Rent 772B.

(Message édité par sevrien le 18/08/2007 11h34)
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Thomas80
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# 18 août 2007 11:23
pascal83 a écrit :SALUT je crois bien que boeing ne vendra pas son 787 à aéroflot apres les nouvelles aneries du Gouvernement Buch. On parle de 44 A350.
Qu'a fait monsieur Bush ?
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pascal83
Membre

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# 18 août 2007 11:25
il à encore dit une connerie le resultat et que la russie a redeployé ces bombardier stragique 24/24
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lequebecois
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# 18 août 2007 13:31
Début août, deux Tu-95 russes ont affolé les radars américains en venant narguer des chasseurs américains au large de la base de Guam, dans le Pacifique.

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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pascal83
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# 18 août 2007 14:22
effectivement et depuis il vole 24/24 w bush et son staff a dit qu'il craignait rien de leurs bombardiers.
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dupont
Anonyme

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# 18 août 2007 14:42
Il faut que les russes mettent de clauses de pénalité énormes pour le retard et pour la performance de l'avion. Ils pourront gagner énormément d'argent sans même opérer l'avion.
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Beochien
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Avatar de Beochien

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# 18 août 2007 16:02
Bonjour

Vous parlez de retards éventuels du 787 M Dupont ?? attendez que les russes l'aient commandé ferme!!

JPRS

_________________
JPRS
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sevrien
Anonyme

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# 18 août 2007 23:10
dupont a écrit :Il faut que les russes mettent de clauses de pénalité énormes pour le retard et pour la performance de l'avion. Ils pourront gagner énormément d'argent sans même opérer l'avion.
dupont devient tellement lourd, qu'on se demande quel est son problème. Cela doit être bien plus grave qu'une simple robe de chambre trop grande !
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vince
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# 18 août 2007 23:23
dupont a écrit :Il faut que les russes mettent de clauses de pénalité énormes pour le retard et pour la performance de l'avion. Ils pourront gagner énormément d'argent sans même opérer l'avion.
Réflexion que pour énerver n'apporte rien du tout!
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sevrien
Anonyme

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10 923 messages postés

# 18 août 2007 23:27
Lien:
http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall

Pakistan Int'L Airlines to Lease 7 New Airbus A320-200 Jets.

AsiaPulse News, Arrival Time: 2007-08-17


KARACHI, Aug 16 Asia Pulse - Pakistan International Airlines (PIA) has signed a Letter of Intent for the lease of seven new Airbus A320-200 aircraft from Aviation Lease and Finance Company (ALAFCO), Kuwait.

Chairman PIA said Friday that a comprehensive study was carried out, and based on technical and operational evaluation of the available options, Airbus A320-200 was selected as the most suitable choice for PIA.

Induction of these aircraft is part of PIA's drive to modernise its fleet with newer and more fuel-efficient airliners to provide its customers with state-of-the-art technology airplanes with in-flight comfort.

Motorisation devrait être IAE-V2500.
-----------
The A320's will replace PIA's Boeing 737-300 f1eet, which has served the airline for more than 20 years. The deliveries of the A320s are expected to commence in 2009 and be completed in the same year.
.................


PIA has recently acquired seven new ATR42-500 aircraft as replacements for its Fokker F-27 fleet. PIA's fleet also includes eight state-of-the-art Boeing 777 aircraft which are being utilised on long haul routes.

ALAFCO is a Kuwaiti company and provides Shariah-based aircraft leasing products with a portfolio of 33 owned and managed aircraft on lease to 16 airlines in 11 countries. They have recently placed orders for 59 new aircraft with Airbus and Boeing.

Cela fait 59 de moins pour GECAS & ILFC ensemble !
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vince
Membre

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# 19 août 2007 12:35
http://www.bangkokpost.com/Business/18Aug2007_biz38.php
Rien de définitif.
A350 xwb pour bangkok.
Etonnant que pour une simple intention sur la version de base ils leur fassent le même prix que finnair.
(je le dis parceque dupond l'aurait dit de toute façon grin )
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dupont
Anonyme

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3 374 messages postés

# 19 août 2007 13:41
vince a écrit :http://www.bangkokpost.com/Business/18Aug2007_biz38.php
Rien de définitif.
A350 xwb pour bangkok.
Etonnant que pour une simple intention sur la version de base ils leur fassent le même prix que finnair.
(je le dis parceque dupond l'aurait dit de toute façon grin )
C'est quand même incompréhensible parce que une compensation de retard n'est applicable quand il y a un contrat qui le définit. Or, Bangkok n'a pas signé de contrat. Il parait le business case de l'A350 n'est pas excellent.
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latitude
Membre

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144 messages postés

# 19 août 2007 15:28
pour travailler avec les thais, je peut vous dire qu'on peut vraiment douter de la véracité des prix annoncés (venant du coté thai).. il y a toujours des kilomètres entre ce qu'il annoncent (pour des question de "pas perdre la face") et la réalité...

il y a probablement de meilleur exemple à prendre que celui là..
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sevrien
Anonyme

Inscrit le 08/08/2006
10 923 messages postés

# 19 août 2007 15:36
latitude a écrit :pour travailler avec les thais, je peut vous dire qu'on peut vraiment douter de la véracité des prix annoncés (venant du coté thai).. il y a toujours des kilomètres entre ce qu'il annoncent (pour des question de "pas perdre la face") et la réalité...

il y a probablement de meilleur exemple à prendre que celui là..
Exact ! Mais dupont aime titiller Airbus, et tout ce qui s'approche d'Airbus, pour détourner le regard des gros problèmes qui frappent Boeing!

C'est la technique BCL! On dirait qu'ils sont payés pour,... comme les "pom-pom girls" des spectacles NBA ! Inutile de vous dire que je préfère les "pom-pom girls" ! Histoire de "appplied research" !
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pascal83
Membre

Avatar de pascal83

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4 039 messages postés

# 19 août 2007 15:39
je ne comprends pas Bangkok Airways la compagnie avais deja confirme 9 A350xwb et 4 options ferme
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