Rumeurs de commandes

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Thomas80
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# 8 décembre 2007 19:36
pascal83 a écrit :
lequebecois a écrit :
Thomas80 a écrit :
patrick91 a écrit :mr khadafi a soutenu les pays terroristes c'est incontournable et cela ne l'excuse pas comme l'attentat du dc10 du uta et tous le reste.
Je prefere qu'il commande les avions a airbus de facon claire a la vue de tout le monde
Certaine firme americaine entre autre le fond en douce et boeing par exemple a vendu des avions a des etats terroristes.De la meme facon ou certain pays foule les droits l'homme comme dernierement les contrats d'airbus en chine et boeing n'est pas en reste .En matiere de commerce je prefere que 'europe et le france prennent les commande plutot de les laisse a d'autre
Faire les gorge chaude quand le concurent vend cela cache beaucoup de chose
Tout de façon la vente des A320 par sarko est un coup de pub puisque ces A320 seront assemblé en chine .
Meme si l'assemblage final se fait en Chine, ce qui probablement faux, les sous-traitant qui fournissent les sous-assemblage sont les meme et beaucoup proviennent de France.
JE suis d'accord avec vous beaucoup de sous ensembles arrveront d'europe.
Mais les ailes viendront de chine
certaines pièces sont faites en chine comme la case de train avant.

C'est ce qui est prévu pour le moment , a mon avis y'auras pas que les ailes car acheminer un a320 en pièce détachè a des milliers de kilometre juste pour le monter ,excuser moi mais c'est vouloir perdre de l'argent , surtout si cela est transporté par bateau , en cas de grosse vague bonjours les dégâts ...
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lequebecois
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# 8 décembre 2007 19:46
pascal83 a écrit :JE suis d'accord avec vous beaucoup de sous ensembles arrveront d'europe.
Mais les ailes viendront de chine
Le center box de l'A319 seulement, pas l'aile au complet

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patrick91
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# 8 décembre 2007 21:06
oui excusez pour la faute de frappe qui porte a ambiguité c'est marrant Mr Sevrien vous avez le droit rire comme tous le monde car moi meme j'ai rigoler

Pascal tu a tous a fait raison erreur de ma part car nous pratiquon du commerce a risque
et en plus nous allons peux etre mettre une chaine de montage chez les yankees
comme disais Pagnol sa me fend le coeur
c'est bien il a debat d'ailleurs je me demande si les etats - unis ne font pas expres de devaloriser leurs monaie, ce qui pose un probleme pour airbus par raport a euros fort, donc decentralisation des chaine de montage dans la zone dollard
la on peu pas dire c'est un coup des popofs mais des yankées lol bonne soirée

pour ceux qui ont pas penser au 3637 ils faut le faire vite merci pour les gamins c'est la seul exception que je ferai hors sujet de l'aviation mais il faut le faire
bonne soiree

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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lequebecois
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# 9 décembre 2007 03:43
Thomas80 a écrit :Tout de façon la vente des A320 par sarko est un coup de pub puisque ces A320 seront assemblé en chine .
Qui a dit que les A320 (s'il y a commande d'A320) de la Lybie serait assemblé en Chine ?

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Thomas80
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# 9 décembre 2007 12:50
Je parlé des commandes chinoises d'il y'a quelques semaines.
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pascal83
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# 9 décembre 2007 13:36
http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... 77jgdc.xml
Berjaya Air a signé une commande de quatre ATR 72-500
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pascal83
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# 9 décembre 2007 16:50
lequebecois a écrit :
pascal83 a écrit :JE suis d'accord avec vous beaucoup de sous ensembles arrveront d'europe.
Mais les ailes viendront de chine
Le center box de l'A319 seulement, pas l'aile au complet
Merci pour l'info, je pensais à l'ensemble. wink
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pascal83
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# 10 décembre 2007 09:51
Gallois affirme qu'airbus aura vendu pour cette année plus de 1300 avions et 700 helico

http://www.challenges.fr/depeches/busin ... ouis_.html
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glebel
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# 10 décembre 2007 10:01
Ce n'est pas Airbus, mais EADS. Du coup ce n'est pas tres clair comme affirmation.

EADS, c'est Airbus, ATR, EADS Socata, Eurofighter...

Donc parler de 1300 avions pour EADS, c'est un peu obscur. Je suppose qu'il voulait dire que 1300 Airbus serait vendu. Et ca ne compte pas les commandes des autres avionneurs du groupe.
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sevrien
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# 10 décembre 2007 10:10
glebel a écrit :Ce n'est pas Airbus, mais EADS. Du coup ce n'est pas tres clair comme affirmation.

EADS, c'est Airbus, ATR, EADS Socata, Eurofighter...

Donc parler de 1300 avions pour EADS, c'est un peu obscur. Je suppose qu'il voulait dire que 1300 Airbus serait vendu. Et ca ne compte pas les commandes des autres avionneurs du groupe.
Oui ! Pas d'amalgame ! Clarifications à obtenir !
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pascal83
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# 10 décembre 2007 10:17
Eurocopter pour les 700 helico wink
Airbus 1300 avions
ATR actuellement 88
NHI 17 ferme armée francaise.
Eurofigter 72 Armée saoudienne
Elmer fera le point precis....
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elmer
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# 10 décembre 2007 10:18
glebel a écrit :Ce n'est pas Airbus, mais EADS. Du coup ce n'est pas tres clair comme affirmation.

EADS, c'est Airbus, ATR, EADS Socata, Eurofighter...

Donc parler de 1300 avions pour EADS, c'est un peu obscur. Je suppose qu'il voulait dire que 1300 Airbus serait vendu. Et ca ne compte pas les commandes des autres avionneurs du groupe.
Vu le nombre, je pense qu'il parlait d'Airbus. Peut-être le journaliste a-t-il mal retranscrit ?
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sevrien
Anonyme

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10 923 messages postés

# 10 décembre 2007 10:38
Illustration de la manière dont RR utilise son savoir faire et ses produits dans des diversifications utiles et pointues !

C'est le genre d'aspect que dupont & Co. ne captaient pas !

Lien :
http://www.rolls-royce.com/media/showPR.jsp?PR_ID=40583

Rolls-Royce wins contracts to power Rome and Milan airports to self-sufficiency
06 December 2007
Two of Italy’s major international airports - Fiumicino in Rome and Malpensa in Milan - are set to achieve energy self-sufficiency through new Rolls-Royce power plants.

At Malpensa, Rolls-Royce will supply a second 25MW industrial RB211 gas turbine to power an environmentally-friendly electrical generating plant being constructed by the Swiss power systems packager Turbomach.

It will be installed alongside an existing RB211 combined cycle unit to supply the Italian airport with electrical energy, and in addition thermal energy used for air conditioning in the airport terminals.

Fiumicino will have three Rolls-Royce natural gas-fuelled Bergen B-gas engines running alongside the current electrical supply network, considerably reducing costs and reducing the environmental impact by cutting NOx.

They will supply the Rome airport with its electrical energy, the waste heat from the engines being used as thermal energy (superheated water) for air conditioning in the airport terminals during the summer months and for internal heating requirements during the winter.

No comment .
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lequebecois
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# 10 décembre 2007 11:28
glebel a écrit :Ce n'est pas Airbus, mais EADS. Du coup ce n'est pas tres clair comme affirmation.

EADS, c'est Airbus, ATR, EADS Socata, Eurofighter...

Donc parler de 1300 avions pour EADS, c'est un peu obscur. Je suppose qu'il voulait dire que 1300 Airbus serait vendu. Et ca ne compte pas les commandes des autres avionneurs du groupe.
...et EADS CASA (C-295)

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vrausch
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# 10 décembre 2007 14:36
1.204 commandes d'avions civils à fin novembre, devant Boeing

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4919192

Est-ce correct Elmer ? wink
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