Rumeurs de commandes

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patrick91
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# 20 décembre 2007 19:47
oui, Pascal je viens de me relire mon mess est tres ambigu pas de communique sur la commande de qantas
quand je disais tant mieux c'est sur le nombre de commande que mon contructeur prefere engrange depuis le moi de sept
effectivement je devrais me relire cela semerai pas d'ambiguité a plus tard ou demain pour la confirmation de qantas et vietnam et j'espere d'autre, car apres
c'est la treve des confisseurs et moi les vaccances

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Beochien
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# 20 décembre 2007 20:04
Bonjour grin le bug

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pascal83
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# 21 décembre 2007 11:05
http://bourse.lci.fr/news.hts?urlAction ... ate=071221

C'est signé avec veitnam airlines
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patrick91
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# 21 décembre 2007 13:54
bonjour a tous
avec qantas et jetstar c'est signer qui peux me le dire

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pascal83
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# 21 décembre 2007 13:57
Nous aurons la reponse en fin d'année mais la commande composé de 51 A320 et 17 A321 sera pour JETSTAR.

(Message édité par pascal83 le 21/12/2007 13h58)
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patrick91
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# 21 décembre 2007 14:55
car si la commande de qantas et jetstar est signer airbus devrai finir avec un totale de 1455 avions vendu en donner brut selon mes tableaux mais Elmer est bien plus precis que moi

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glebel
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# 21 décembre 2007 15:55
D'apres Eurocockpit on en serait a 1213-1204 en faveur de Boeing au jour d'aujourd'hui! La fin de l'annee va etre chaude!!!
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patrick91
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# 21 décembre 2007 16:08
deja a la date d'aujordhui sans qantas les commandes enregistre par airbus sont 182 avions joli pour un moi de decembre
fin novembre 1204 + 182=1386 a la date d'aujourdhui record historique
si on rajoute qantas jetstar
une rumeur la chine aurai finalise sa commande qui devrait etre annonce debut semaine
a eu deux 168 avions les 1500 depasser mais reste a etre annonce il faut suivre de pret

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pascal83
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# 21 décembre 2007 17:39
http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... _a321.html
La confirmation venant d'airbus
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sevrien
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# 21 décembre 2007 18:59
Airbus pour Vietnam Airlines.

Pour A350-XWB-900 : RR Trent XWB;
Normalement, les A321 devraient être à motorisation IAE V2500 (15 appareils A321 déjà commandés auparavant, avec ces moteurs).
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pascal83
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# 21 décembre 2007 19:19
Sevrien pour RR c'est le jackpot actuellement avec les A350. grin
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patrick91
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# 21 décembre 2007 19:53
le CA d'alitalia prefere offre AF-KLM
Pascal quelle repercusion pour airbus
tu disais ces jours dernier que de toute façon
sois l'un ou l'autre airbus serai gagnant peux nous dire quel avion

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sevrien
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# 21 décembre 2007 23:47
pascal83 a écrit :Sevrien pour RR c'est le jackpot actuellement avec les A350. grin
Oui ! Mais ne pas oublier la participation (32.5% ) de RR chez IAE ! Normalement :
-- en sus des IAE V2500 ci-dessus, 20 x A321 pour Vietnam Airlines,
-- les 51 A320 et 17 A321 pour JETSTAR (on en a déjà parlé, juste après le salon de Dubai), seront aussi des IAE V2500 !

Après la commande massive de USAirways, annoncée officiellment le 11 décembre, (MONOCOULOIRS de la famille A320, 78 en cde. ferme + 75 options) et celle de MEA (Middle East Airlines), annoncée officiellement le 13 décembre (A320 : cde ferme de 6 + 3 options), tous à motorisation IAE V2500, cela fait une bonne récolte pour un seul mois !

20 +68 + 78 + 6 = moteurs pour 172 avions en cde. ferme, + les options !

Je ne parle pas de TIger Airways, car cette cde. moteurs avait été enregistrée il y a longtemps.

(Message édité par sevrien le 21/12/2007 23h50)
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pascal83
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# 22 décembre 2007 10:29
patrick91 a écrit :le CA d'alitalia prefere offre AF-KLM
Pascal quelle repercusion pour airbus
tu disais ces jours dernier que de toute façon
sois l'un ou l'autre airbus serai gagnant peux nous dire quel avion
L'état actionaire n'a pas donné encore sa position qui risque elled'etre totalement differente. Au vue des pression qu'elle subit des syndicat pros AIR ONE.
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pascal83
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# 22 décembre 2007 10:32
Pour Air one et pour airbus cela ne changera rien, la compagnie AIR ONE peut devenir une compagnie international en rachetant des crenaux.
Je pense que Sevrien peut mieux nous l'expliquer.
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