[Projet sérieux, en cours] Nouvelle compagnie aérienne

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nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 16 juin 2008 19:16
	Sshooter02 a très bien lié. Il faut LIRE ET RELIRE avant de poser des questions!!!! Stefair: Tu as vu où des 737 chez Swiss?

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 16 juin 2008 20:07
	nago a écrit :Sshooter02 a très bien lié. Il faut LIRE ET RELIRE avant de poser des questions!!!! Stefair: Tu as vu où des 737 chez Swiss? C'est ce qu'on m'avait raconté, je n'était pas sûr mais j'ai trouvé confirmation. Ils utilisent un 737-800 BRJ en leasing avec PrivatAir. 56 sièges Business. http://fr.wikipedia.org/wiki/Swiss_Inte ... _Air_Lines Bonne soirée.

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 16 juin 2008 22:14
	Vu comme ça au travers de WIKI, tu as raison. Ce n'est pas cette entorse à la logique qui va faire avancer les chances de réussite de cette "nouvelle compagnie". Si PRIVATAIR peut se permettre ce luxe, via SWISS c'est grâce à la compagnie allemande et SURTOUT au réservoir de clientèle fortunée individuelle, d'entreprise et de la finance qui gravite aux alentours de Zurich et de l'Allemagne qui n'est pas loin. Pas de la Corse L'espoir peut faire vivre, mais dans le cas de notre ami, c'est de l'utopie. (Il n'a pas encore répondu à la question de savoir qui est son auteur de science-fiction préféré )

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 17 juin 2008 16:38
	nago a écrit :Vu comme ça au travers de WIKI, tu as raison. Ce n'est pas cette entorse à la logique qui va faire avancer les chances de réussite de cette "nouvelle compagnie". Si PRIVATAIR peut se permettre ce luxe, via SWISS c'est grâce à la compagnie allemande et SURTOUT au réservoir de clientèle fortunée individuelle, d'entreprise et de la finance qui gravite aux alentours de Zurich et de l'Allemagne qui n'est pas loin. Pas de la Corse L'espoir peut faire vivre, mais dans le cas de notre ami, c'est de l'utopie. (Il n'a pas encore répondu à la question de savoir qui est son auteur de science-fiction préféré ) Oui je suis entièrement d'accord avec toi. A mon avis, si tu crées une compagnie aujourd'hui, il faudrait faire des vols sur des lignes sans concurrence. Se lancer dès le début dans des lignes transatlantiques serait très risqué, compte tenu de la crise du pétrole. La plupart des petites compagnies disparaissent en ce moment. Je pense que ce n'est pas le bon moment pour se lancer dans la création d'une compagnie qui concurrencerait les grandes compagnies. Le match est presque joué d'avance. Allez les Bleus au fait, j'espère que ce match ne sera pas joué d'avance !

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 17 juin 2008 18:59
	...faire des vols sur des lignes sans concurrence reviendrait donc à découvrir ce que d'autres n'ont pas vu? ..,de penser que les opérateurs actuels sont des ignards? ...et de croire avoir découvert la poule aux œufs d'or? ...autant s'en remettre à la française des jeux...

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 17 juin 2008 19:18
	AlexAero a écrit :Bonjour, Dans un premier temps pour effectuer nos vols nous feront appel à des compagnies aériennes, mais le services à bord ... seront revus à notre façon. Quand nos bénéfices seront assez conséquent nous achèterons des appareils. Et pour finir je vous annonce que la compagnie se nommera : Fly2One Cordialement. Avec Mc Do ?

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 17 juin 2008 19:25
	nago a écrit :...faire des vols sur des lignes sans concurrence reviendrait donc à découvrir ce que d'autres n'ont pas vu? ..,de penser que les opérateurs actuels sont des ignards? ...et de croire avoir découvert la poule aux œufs d'or? ...autant s'en remettre à la française des jeux... Il y a des lignes qui ne représentent peut-être pas d'intérêt pour les compagnies majeures, mais qui pourrait bien marcher avec une petite compagnie pour débuter. Je pense à une petite compagnie qui fait des vols régulier vers le Sud de Londres, près de la côte, au départ de Cergy-Pontoise (LFPT) avec des Piper. Je crois qu'elle marche pas mal. Mais j'ai l'impression que les ambitions de notre ami sont plus grandes que cela.

Max69 Membre Inscrit le 25/11/2007 213 messages postés	# 17 juin 2008 19:30
	Elles le sont ! _________________ Max C. Maintenance aéronautique. Aéromodéliste. Future Technicien aéronautique/Spatial.

sshooter02 Membre Inscrit le 26/03/2008 195 messages postés	# 18 juin 2008 10:51
	Bah tout depend de tes moyens financiers _________________ Le moteur est le cœur d'un avion, mais le pilote est son âme.

sshooter02 Membre Inscrit le 26/03/2008 195 messages postés	# 22 juin 2008 08:20
	Il y a encore quelqu'un ici ? _________________ Le moteur est le cœur d'un avion, mais le pilote est son âme.

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 22 juin 2008 11:42
	Oui, toi tu es là ! Non sérieux, il y a toujours quelqu'un pour répondre quand il y a une question, et en l'occurrence il n'y en a pas. Donc pose une question (autre que celle-ci) et on te répondra sûrement.

sshooter02 Membre Inscrit le 26/03/2008 195 messages postés	# 23 juin 2008 14:45
	Oui, quels sont les demarches administratives pour la creation d'une compagnie ? _________________ Le moteur est le cœur d'un avion, mais le pilote est son âme.

sshooter02 Membre Inscrit le 26/03/2008 195 messages postés	# 24 juin 2008 11:12
	La je peus demander... Il y encore quelqu'un ? _________________ Le moteur est le cœur d'un avion, mais le pilote est son âme.

sshooter02 Membre Inscrit le 26/03/2008 195 messages postés	# 25 juin 2008 11:24
	UP ? _________________ Le moteur est le cœur d'un avion, mais le pilote est son âme.

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 25 juin 2008 11:30
	Repose une question, ça ne sert à rien de demander éternellement s'il y a quelqu'un. Ca attirera plus de personnes en reposant une question qu'en faisant ça fais moi confiance. Bonne journée à toi.

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