Airbus A380
| Auteur | Message | |
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 décembre 2011 04:45 | |
|
salut fons les dernieres livraison probable pour 2011 sont pour: China southern MSN36 le 2eme livraison prévu decembre 2011 Qantas MSN74 le 12éme livraison prévu décembre 2011 Emirates MSN90 le 20éme livraison prévu le 16-12-2011 soit encore 8 à livrer |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 3 décembre 2011 10:19 | |
|
ok merci pour toutes ces prcisions ....qu'en sera t'il pour l'année 2012 ? Airbus livrera t'il davantage d'appareils? _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 décembre 2011 10:55 | |
| peu etre tous cela dependra des banques et de leurs financements à suivre | ||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 3 décembre 2011 17:11 | |
|
Airbus annonce entre 25 et 27 pour 2012 ! La même chose, disons ! http://www.reuters.com/article/2011/12/ ... 1520111201 A ce niveau, je crois que plus personne ne pousse pour aller plus vite, faute de prise de commandes suffisantes ! _________________ JPRS |
||
|
|
||
|
Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 3 décembre 2011 17:27 | |
|
Bonjour Beochien, Sauf que les délais d'attente rendent l'achat d'un A380 moins attrayant, surtout dans un contexte actuel de crise latente. Moins y en a, moins on en demande, c'est comme pour les films de Bergmann ! _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 3 décembre 2011 18:57 | |
|
Merci Jean ! Ben, avec les annulations potentielles de Kingfisher, Et Virgin, les defferals de Qantas, si ça ne rentre pas assez, ils pourraient arrêter où suspendre la FAL A380 en 2016 ! J'ai l'impression qu'ils ont un peu levé le pied, pour le A380, chez Airbus ... La vitesse de croisière à 2 1/2 par mois, pourrait leur convenir, jusqu'à la prochaine relance (Moteurs, 380-900, ou les 2 à la foi ??) _________________ JPRS |
||
|
|
||
|
gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 3 décembre 2011 19:09 | |
|
Bonsoir Beochien et Vector, C' est sûr qu' à certains moments ils ne vont livrer quasiment que des Emirates, le maintien du même niveau de livraison n' est pas une mauvaise nouvelle en soi. Peut-être que Leahy nous a gardé de côté quelques commandes pour cette fin d' année. _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 8 décembre 2011 13:43 | |
|
Alors heureusement qu'il ya Emirates pour sauver l'A380 !...mais je ne vois pas clairement l'avenir de cet appareil qui ne va pas remplacer le millier de 747 qui ont été produits , vu que deja la majorité des compagnies aeriennes font sortir les 747 400 de leur flotte pour les remplacer par des bireacteurs....et en plus il ya le 747 -8 ,qui va mordre un petit peu quelques parts de marché supplementaire. _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
franck31
Inscrit le 20/09/2011 |
# 13 décembre 2011 16:37 | |
|
Bonjour à tous, Je remet le post de hier sur le sujet des simulateurs car effectivement j'ai crée un nouveau fil en n'ayant pas vu celui des A380.. autant pour moi ![]() Je met en lien la suite du reportage très intéressant sur les simulateurs d'Airbus avec une immersion dans leur training center. Environ 300 pilotes-instructeurs sont formés sur le pilotage du plus gros avion commercial. Les pilotes des différentes compagnies passent plus de 15 jours en formation théorique et pratique. Reportage très instructif en deux parties qui nous plonge dans les Flight Simulator. 1ère partie du reportage 2ème partie aussi en vidéo Assez court mais très instructif. |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 15 décembre 2011 08:33 | |
|
D'apres les infos 3 appareils seraient livrés ce week end a China Southern,Emirates et Qantas..... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 décembre 2011 09:23 | |
|
http://a380production.com/ Samedi qantas receptionnera son a380 emirates aujourd'hui avec le 2eme de china |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 décembre 2011 10:35 | |
|
Salut des bonnes nouvelles coté emirates qui va commander encore des a380 http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/1 ... s-a380.php Pour 2012 Malaysia recevra son premier a380 Thai recevra son premier a380 en fin d'année SIA aura receptionné tout ces a380 en fin d'année et peu etre une nouvelle commande Emirates sera au 31 éme soit 11 de prevu pour 2012 |
||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 décembre 2011 11:09 | |
|
Merci Pascal ! Je me demand quand on verra des A380 sous les couleurs de British Airways ... enfin au départ d' Heathrow Ca commence à se faire attendre ! Ceux de Virgin aussi d'ailleurs ... _________________ JPRS |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 décembre 2011 11:26 | |
|
cette année il devrait arriver les premier troncon et livraison du premier en 2013 de ba pour le moment pas d'autre nouvelle compagie de prevue en 2013 mais qatar devrait recevoir le premier en 2013 et etythad aussi le tabeau se mets à jour pratiquement tout les semaines (Dernière édition le 16 décembre 2011 11:26) |
||
|
|
||
|
glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 16 décembre 2011 11:44 | |
|
Bonjour, Pour ma part, je ne trouve pas que c'est forcément une bonne nouvelle. Les compagnies aériennes ne crée pas la demande (ou peu). Donc la croissance d'Emirates (Pax et flotte) se fait très largement au détriment des majors européennes entre autre, et ca n'augure rien de bon. La concurrence déloyale d'Emirates coute des emplois dans le transport aérien. Et si Emirates ne commandait pas ces appareils, les majors européenne le ferait pour assurer le flux de passager. Donc en gros, si Emirates n'existait pas, Airbus irait toujours aussi bien, et l'avenir du transport aérien européen semblerait nettement plus prometteur. |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !

