Rumeurs de commandes

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pesawat
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# 14 avril 2012 02:46
Bonjour,
vu que l'etat renonce a donner 200 millions pour le projet skylander de geci (avion qui devait remplacer les vieux twin otters) peut etre que c'est pour racheter un deuxième 330 presidentiel et l'aménagé comme le premier.Comme avant il y avait je crois deux A319 cela me semblerait logique en cas de panne ou il pourrait servir a la location pour des chefs d'etat Européens.
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Beochien
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# 14 avril 2012 07:24
Vous avez bien dit "Donner" Pesawat, c'est peut être là que réside le PB !
Déjà 2 régions de "plumées" ... à qui le tour !

On a le sujet depuis 2 ans + sur Avia, juste pour info !
Et il y en a 2 pages !
Je suis le sujet ... et je suis de plus en plus douteux ... sur pas mal de "Paramètres humains" (Pour rester poli, et ne pas trop énerver l'admin )

Ils me font penser à la fine équipe Hollandaise qui veut faire revivre le Fokker 100, avec juste une poignée de millions de €, mais surtout avec des crédits EU et Hollandais ...
Et qui maintenant draguent les Brésiliens, les sources EU s'étant taries ...

Pour la chasse aux faisans, il va falloir attendre encore qq mois, c'est fin aout non ??

http://avia.superforum.fr/t1039p20-geci ... nder#29877

(Dernière édition le 14 avril 2012 11:51)


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fons
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# 24 avril 2012 08:03
United Continental commanderait 100 Boeing 737....mais de quel modèle?

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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Beochien
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# 24 avril 2012 09:05
Bonjour !

On en est là pour UA/Continental :

l'origine , Bloomberg hier soir :

http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.c ... -M2Y3R.DTL

Reuters et d'autres ce matin !

http://www.reuters.com/article/2012/04/ ... GF20120423

Et xx commentaires chez A.net !

http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5446808/

Ce n'est pas forcément fini, et pas de décision avant cet été !
Mais...c'est la direction Continental (Pro-Boeing) qui est aux commandes du groupe !

A suivre, bien sûr !

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mabel2012
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# 24 avril 2012 10:05

Le contenu de ce message a été modéré suite au non respect des Conditions Générales d'Utilisation.

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Vector
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# 24 avril 2012 14:34
C'est quoi ce site ? Quel rapport avec l'A380 ?

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Beochien
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# 24 avril 2012 14:38
Un intrus à virer d'urgence !
Hou Hou l'admi !

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TOJIAB
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# 24 avril 2012 14:40
Greetings,
C'est la journée des" pubs grossièrement cachées derrière un pseudo commentaire" ?

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Vector
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# 24 avril 2012 16:02
Alors on va manger du sushi avec une belle montre made in China ? Ça fait bling-bling non !

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Raslespaquerettes
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# 24 avril 2012 19:21
On persifle Vector. HI, hi !
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pesawat
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# 24 avril 2012 21:05
Bonsoir,
us airways au moins, si la fusion se fait avec AA , sera la patronne et decidera l'inverse c'est a dire plus d'Airbus bien moins cher a l'entretien que de Boeing gourmands.
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lequebecois
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# 27 avril 2012 00:09
Bonjour,

Les chinois confirmerait une commande de 20 777 mais mettrait sur la glace celle de 15 A330

http://www.reuters.com/article/2012/04/ ... 3Z20120426

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Beochien
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# 27 avril 2012 09:48
Merci Cousin !
Je viens de le voir ...

Chez China Eastern

Le B777 Bonjour , on en prends 20 !
Pour Airbus et ses A330 : Dehors, et revenez nous voir quand l'Europe aura retiré ses ETS stupides !

Ca continue, les Trotzkystes verts type soixante-huitards attardés, ca fait des dégâts partout où ça passe, et Sarko avait aussi trés opportunément approuvé, en son temps, pour soutenir la "Majorité" d'Angela ...

A quand d'autres Pays qui ferment la porte ??

On aura perdu (Côté Airbus) une bonne centaine d'avions, avant de faire une marche AR peu glorieuse, aprés les élections de préférence ... ( Comme si ça risquait d'y changer qq chose ! Ouarf ! )

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lequebecois
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# 28 avril 2012 00:00
Bonjour,

Boeing confirme la commande de 20 777-300ER de China Eastern

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=2236

le transporteur annonce du même coup la vente de 5 A340-600

http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.c ... -M35MY.DTL

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Albatros
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# 29 avril 2012 21:53
pesawat a écrit :Bonsoir,
us airways au moins, si la fusion se fait avec AA , sera la patronne et decidera l'inverse c'est a dire plus d'Airbus bien moins cher a l'entretien que de Boeing gourmands.
Ben faudra me le prouver qu'ils sont moins cher On sait depuis longtemps que les newgen sont moins cher en entretien....il ne faut pas racontrer n'importe quoi cela devient énervant!
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